导轨间隙的调整

原因：配合过紧不仅操作费力还会加快磨损；配合过松则将影响运动精度，甚至会产生振动。

1、镶条

镶条用来调整矩形导轨和燕尾形导轨的侧隙，以保证导轨面的正常接触。镶条应放在导轨受力较小的一侧。常用的有平镶条和楔形镶条两种。

（1）平镶条：靠调整螺钉移动镶条的位置调整间隙。调整方便，制造容易，镶条较薄时，容易变形，刚度较低。目前应用已较少。

（2）楔形镶条：调整螺钉带动镶条作纵向移动以调节间隙。比平镶条刚度高，导轨厂，但加工稍困难。

1.一般情况下不宜采用双V导轨

2.导轨支持的工作台，驱动力作用点应使两导轨的阻力矩平衡

3.工作台与导轨应“短的在上”

4.双矩形导轨要考虑调整间隙

5.导轨的温度变化较大时，导向面之间的距离不应太大

6.导轨的压板固定要求接触良好，湖北导轨，

7.压板要有尺寸分界

8.镶钢导轨不宜用开槽沉头螺钉固定

9.镶条调整应无间隙

10.导向面应不变

11.镶条应装在不受力面上

12.避免导轨铸造缺陷

13.导轨支承部分应该有较高的刚度

14.固定导轨的螺钉不应斜置

15.避免拧紧紧定螺钉时引起导轨变形影响精度

16.滚珠导轨应有足够的硬度

17.滚柱导轨的滚柱不宜过长

18.尽量避免采用刮研导轨

19.要防止滚动件脱出导轨，安装限位装置

20.减少导轨安装的调整工作

21.注意相配合的导轨面能互研

消除爬行的措施

设计低速运动机构时，导轨生产厂家，首先应估算其临界速度。

如果所设计机构的速度低于临界速度时，应采取措施降低其临界速度，以避免产生爬行。

运动部件的质量往往由于结构要求成为定值，阻尼比目前研究得还不充分，改善措施也不很多。

（一）减小静、动摩擦系数之差

1）采用导轨油

2）以滚动摩擦代替滑动摩擦

3）采用卸荷寻轨和静压导轨

4）采用减摩导轨材料

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