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济宁利兴机械生产大型丝杠

丝杠淬火常见的一些问题

在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度并超过塑性变形极,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的尖角、截面突变处形成。

在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈状,大型T型丝杆厂家,也有的呈单独线条状或呈网状。

因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。

因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,卧式车床T型丝杆厂家,裂纹尾端尖细,山东利兴T型丝杆厂家,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。




在溜板结构中,横向进给丝杠(即中滑板丝杠)磨损较严重。以致引起车床在承受进给切削力时,出现刀架窜动、定位不准、操纵手柄的空行程大等缺陷,T型丝杆厂家,影响工件的加工精度和表面粗糙度。大修时应更换新的丝杠和螺母。      

在没有新丝杠备件时,也可对原丝杠进行修复。修理原则是修车削丝杠的螺纹部分,配螺母,修轴颈,换(镶)铜套。修理前,先检查丝杠的螺距误差和螺距累积误差,确定修整余量,以免车到丝杠尾部时出现螺纹乱牙现象。丝杠轴颈磨损后,经修磨在法兰盘中镶一铜套与它配合。        

装配丝杠、螺母时,垫片的厚度应以接近丝杠根部的尺寸为准,以免丝杠回转时手柄有轻重不一致的现象。


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主要技术参数:

    材质:45#钢

    硬度:HRC62+2

    表面硬化厚度:0.8~2.5mm

    表面粗糙度:Ra0.2-0.4

    硬铬厚度:0.015-0.025mm

    直线度:80μm/1000mm

    包装方式:草绳或泡棉

    售后服务:我司承诺:凡遇到产品质量或无法装机的轴我们换货



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