不知道是你否知道你的行李箱是怎样经历航空货运这一过程的，航空托运公司，有兴趣就继续往下看吧，看看它们有着怎样的一个旅程。对于一只行李箱来说，航空托运怎么收费，它的旅行过程可以简要分为六个步骤：始发站：在值机柜台办完托运手续，乘坐传送带进入自动分拣系统。第二站：抵达机场分拣处的集散中心转盘，凭箱上的条码依次等待所属航班货物登机通知第三站：登机时间到，从转盘指i定导口滑出至行李拖车附近第四站：有人工搬到拖车上并运至飞机货舱口第五站：人工转运到货舱内码放，关仓起飞终点站：抵达目的地，反向重复四、三、二站的动作后，在行李提取处的传送带出口落到转盘上。

航空运单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。（一）航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同与海运提单不同，航空运单不仅证明航空运输合同的存在，而且航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，航空托运价格，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。（二）航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。

特快专递与航空快运的区别:特快专递的时效性高于航空快运，运价大于航空快运，北京航空托运，货量小于航空快运。特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。航空快运的运输方式只能是：航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运输直达派送为主，不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。

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