模块机组制冷剂短路主要是出现压缩机管路周围的单向阀反向串气引

制冷循环当中的制冷剂短路通常可以通过吸入管变暖而吸入压力高来发现的。如果制冷剂短路相当明显，那么制冷剂蒸汽就不能通过冷凝器进行有效的冷凝以及从空气中有效的吸收热量。模块机组制冷剂短路主要是出现压缩机管路周围的单向阀反向串气引起。负荷情况可能是因为外界工况而加重。但是，水源热泵维保，在这样的情况下，排出和吸入压力都在增加，而空调机并没有任何故障。

过度磨损会使循环水的压力不足

过度磨损会使循环水的压力不足，水量不够（进入空压机组的水压必须大于0.3MPa）；水垢、淤泥会严重影响冷却效测热器进口溢差风机传感器失灵向外排风不对散热器外部堵塞风扇丢转。叶片变形风扇电机损坏或断电风机设定温度过环境温度过高缺油温控阀失效油滤器油气分离芯堵塞管路中有异物热器内部堵果，也是不可避免会产生的，水源热泵，因此必须每年清理一次。

压缩机电机卡死故障：压缩机轴承在润滑不良或者缺油运转的情况下，将会造成压缩机轴承磨损卡死。

具体故障表现：压缩机启动后马上出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开。

产生原因：制冷系统出现制冷剂泄漏时同时也造成润滑油泄漏，使得压缩机润滑油偏少；系统中进入了空气和水分，在压缩机的高温高压长时间的运行下，使润滑油开始酸化及热化终变成胶状物质，造成压缩机卡死；为了祛除空调系统内部遗留的已酸化空调油，目前维修普遍使用（或其他清洗液）清洗空调冷媒管路系统，水源热泵化学清洗，系统管壁上遗留的有时被冷媒及空调油稀释，被稀释后的随冷媒及空调油在压缩机的高温高压下长时间运转，使空调油开始酸化及热化终变成胶状物质，出现压缩机抱死的现象。

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