生物质燃料，2019年，我国生物燃料乙醇产业已形成455万吨/年的产能，产量约280万吨；生物柴油产能超过200万吨，但产量只50万吨；成型燃料产量实际产量不到2000万吨。和生物质发电产业相比，生物燃料乙醇产业和成型燃料产业的发展速度不是特别快，也不是特别的理想。《生物质能发展“十三五”规划》曾提出，生物质液体燃料总量将达600万吨，生物质颗粒工厂，其中燃料乙醇400万吨，生物柴油200万吨，但由于种种原因目标并没有达成。在产业政策方面，从2000年开始，我国就启动了生物乙醇生产应用试点。2002年有5个城市试点推动车用。2004年扩大试点，扩大到27个地市，确立了“试点、政策扶持、封闭运行”的政策。到2017年，国家发展改革委等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用的实施方案》，要求到2020年在范围内推广。到2019年底已有15个省（区市）实现车用全覆盖。

生物质颗粒根据生物质能产业分会发布的《3060零碳生物质能发展潜力蓝皮书》统计，我国主要有机废弃物年产生量为35亿吨，生物质颗粒，生物质资源作为能源利用的开发潜力为4.6亿吨标准煤。根据中国农业大学、清华大学的测算数据，如果对我国的边际土地种植能源作物的潜力进行测算，我国可获得年生物质能总资源量将达到9.5亿吨标准煤。与此同时，生物质燃烧颗粒加工，随着生产和生活水平的不断提高，城乡有机垃圾资源量将会持续增加，扩大造林面积也将增加林业废弃物的产出。预计到2060年，我国生物质每年可利用的资源量将会超过15亿吨标准煤。生物质能作为重要的可再生资源，同样是国际公认的“零碳”可再生能源，具有绿色、低碳、清洁等特点。生物质能通过发电、供热、供气等方式，广泛应用于工业、农业、交通、生活等多个领域，是其他可再生能源无法替代的。根据统计预计，若结合BECCS（生物能源与碳捕获和储存）技术，预计到2030年，生物质能利用将为全社会减碳超9亿吨，生物质颗粒制造，到2060年将实现碳减排超20亿吨，这将为我国“双碳”目标做出重要的贡献。

生物质颗粒国内和国际组织对生物质能的占比有一些不同的估计，国际可再生能源协会认为，2030年生物质能只占到一次能源的10%左右，到2050年占比可以到20%多。国际能源署认为，2040年生物质发电可以占到40%—67%，其中供热占比15%—20%，到2060年生物质占终端能源17%。瑞典在生物质能方面可能是一种代表，在欧洲来说，它的生物质能占一次能源的34%，包括生物柴油、生物气、发电，贡献碳减排的25%。国内也有一些预测，比如，《能源和气候展望》提出，2030年生物质占终端能源10%左右，国家可再生能源中心认为，2035年生物质占一次能源4.9%，2050年可以占到一次能源的6.3%。当前，生物质发电装机为1330万Kw，生活垃圾发电装机为1533万Kw，总上网电量大于1000亿kwh。

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