轴承加热器的八大特点
??1、加热速度快,温度显示可控制加热过程。
??2、全新涡应设计,均采用的“FuzzyControl”与“NeuralNetowrk”技术。
??3、可连续工作,输出功率大,
??4、加热过程,英国皇家太阳联合。
??5、可加热带密封轴承(ZZ、2RS)
??6、旋转(液压)摇臂式或铰链式加热杆设计,使用更方便。
??7、加热过程可显示加热时间
??8、无明火、无污染、环保、隐患。
上海博高科技有限公司积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(**转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。
6、润滑脂有杂质、太脏、过稠。该类情况下会导致轴承转动时受到间断性或整体的阻力,电机转动不灵活,轴承温度高的同时,还会影响电机的效率,或是导致轴承杂音。
7、轴承内圈与轴、轴承外圈与端盖轴承室配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑圈”。该类问题在原来的推文中有过介绍。
8、电机运行过程中,如果采用皮带轮传动,皮带过紧或过松;采用联轴器传动时装配不良,或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而发热。
9、由于装配不当,鼓风机轴承,固定端盖螺丝松紧程度不一致,电机运行过程导致不同心,轻微的会出现轴承发热,严重时轴承散架抱轴烧毁电机。
10、电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置;导致该问题的原因还有机座止口和端盖止口配合松动。
上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(**转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。
轴承精度如何区分?轴承公差等级轴承公差等级的关键是要根据轴对支撑点旋转精度的规定来确定的。级别0:一般用于旋转精度超过10微米的轴承系,应用非常普遍。例如普通数控车床上的调速机构,走刀机构,轿车的调速机构,大拖拉机的调速机构,普通化工机械如电机、离心泵和农业机械的旋转机构。
级别6,5级:在旋转精度在5-10微米或转速较高的精密轴承系统中,如数控车床常用轴承(前支撑点5级,后支撑点6级),较精细的仪器设备、仪表盘及其仪表、仪表盘和精密旋转机构。
级别4,2级:在超仪表中,如精座标铣床,精磨床的传动齿轮系统软件,如仪器仪表,仪表盘和高速摄像机等,旋转精度不超过5微米,转速比较高。中国轴承以前的旧代号精度等级代号。
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