船用UPS电源

随着船舶机舱自动化程度的提高，贵州直流变交流电源，近年来在船舶上得到广泛应用。

船用不间断电源应运而生，是为满足海上平台、船舶及相关特殊环境的电力保障要求而设计的专门用不间断电源。

由于海上平台和船舶的导航系统、应急照明系统、救生系统、IT设备、通信系统等设备对供电系统的稳定性要求较高，要求极高的船用UPS集成多种技术，提升性能稳定性。

船用电源的分类与作用

船舶电源分为主电源、应急电源和备用电源。主电源由船舶的辅机提供，直流变交流电源公司，应急电源由船舶应急发电机提供，且两个电源可以进行切换，主电源的作用是对船上所有需要用电的设备与照明需求提供正常的供电;应急电源的作用是在船舶的辅机出现故障不能提供船舶的正常供电时，由其向船上的应急设备、照明和通信设备供电。主电源、应急电源的管理主要由机舱的轮机员负责。备用电源一般是指蓄电池，为直流电源，应独立干船舶电力系统和船舶推进系统，备用电源的作用是在船舶应急电源不能工作情况下，直流变交流电源定制，满足通信设备的用电需求，保证通信畅通。对各用电源的管理维护由驾驶员负责。

船用电源

船用电源的要求

1、正常航行时，直流变交流电源价格，船用主电源应当向所有的无线电设备及其附属设备供电:

2、必须向其备用电源组成部分的任何蓄电池供电。

3、备用电源独立与船舶动力推进系统和船舶电力系统。

船舶主电源要保证船舶在航行状态、进出港状态、停泊状态、装卸货状态、应急状态等各种工况下正常用电的需要，通常要装备若干台发电机组，称为船舶主电站。

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