除尘滤筒的性能特点        

 除尘滤筒上的整个系统在设计的时候就非常的紧凑，厂家在设计的时候也充分考虑了其系统的环保性以及可靠性能，会在设备的进口处设计一块导流板，这样主要是能够减少其气体对滤筒的冲击，这样可以有效的延长产品的使用寿命。         

除尘滤筒在进行设计的时候采用宽大的箱体结构，这样能够非常有效的减少其设备自身的阻力，合理化的设计可以非常方便设备日后的保养以及检修，的控制系统，可以让设备在比较低功耗的条件下进行工作。

滤筒

       滤筒的设计风速是个比较关键的参数，它关系到整台除尘器的运行效果，一般情况下，我们建议含木浆纤维的滤纸设计风速不应超过0.6米/分钟，聚酯无纺布推荐的设计风速为1米/分钟，当然，我们还要根据过滤的粉尘特性再具体考虑。解决不同类型的粉尘，有燃气轮机滤筒，工业粉状介质滤筒，吸砂机特种滤筒，耐阻燃滤筒，椭圆形滤筒，细长型代替布袋滤筒，阻燃滤筒厂家，广泛用于工业领域的各种环境.：2002年中华人民共和国机械行业标准，JB/T10341-2002滤筒式除尘器。

粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

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