催化燃烧工作原理 催化燃烧是典型的气-固相催化反应，其实质是活性氧参与的氧化作用。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行。借助催化剂可使废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去除废气中的物的方法。 在将废气进行催化燃烧的过程中，废气经管道由风机送入热交换器，将废气加热到催化燃烧所需要的起燃温度，再通过催化剂床层使之燃烧，由于催化剂的存在，催化燃烧的起燃温度约为250-300℃，低于直接燃烧法的燃烧温度650-800℃，催化燃烧环保设备，因此能耗远比直接燃烧法为低。
工业废气催化燃烧设备的焊补与焊接
工业废气催化燃烧设备的焊接性能不仅取决于接头状态和焊接工艺参数，还取决于电极芯和涂层过渡合金元素的组成。所以母材维修配件和技术要求应选择电极，一般选择电极应按照以下原则。(1)力学性能的一般要求如下：当焊接低碳钢、中碳钢和低合金钢时，可使用相同的强度电极；焊接交变载荷或冲击载荷件，应涂敷金属强度略低于焊条的母材强度；母材焊接性差，如高碳钢的过渡层焊接的方法。应注意碳钢的和堆焊，而不是结构焊接。催化燃烧设备不同材料的母材应与强度较低的母材焊接。(2)对物理和化学性质的一般要求如下：工作条件下的高温或低温焊接部分，应选择相应的电极温度抗性品种，如耐热钢焊条在低温，高合金奥氏体大小;在选择堆焊电极时，区分磨损类型和中等腐蚀类型，并选择相应的电极成分和性能（尤其是硬度）。[催化燃烧](3)零件焊接状态的一般要求如下：复杂形状零件，大而厚或刚度大，焊后残余应力大，容易产生裂纹，使用抗裂性能好的低氢型焊条，高韧性电极或氧化铁型焊条。当焊缝的沟槽有油渍和锈渍，不能去除时，应选择氧化性强的酸性电极，如铁钙电极。很难把大部分的零件翻过来。当焊缝处于垂直和垂直焊接位置时，应在所有位置使用焊条。
催化燃烧设备组合机与一体机不同点一、安装运输方面：催化燃烧组合机属于分体式，活性炭吸附箱、管道、阀门等需要在施工现场组装拼接，为设备密封严密，不出现热量流失的情况，在安装拼接时要每个阀门、管道等对应的进出口都高度密封。但施工场地不比生产车间，燃烧催化设备，安装过程中，由于场地或人员等其他因素导致的误差都会导致设备密封不严密，导致热量流失；催化燃烧一体机属于一体化装车运输，铜陵催化燃烧，设备的阀门、管道、连接口都是经过高度密封且试车无误后再整机装车运输至现场，设备到达施工场地后只需要用吊车整机吊下，将风机口对接后直接使用，不需要二次安装，减少了现场施工带来的困难和麻烦，避免了设备因施工导致的密封不严造成的热量流失问题，同时也节约了安装费用。二、耗电量方面：废气催化燃烧设备组合机与一体机的都设置保温层从而大限度的减少热量的流失。但是催化燃烧组合机的吸附、脱附管道在设备外部，如果设备在室外，加上密封不严密，尤其还是在冬天温度比较低的情况下，热流气体在吸附管道流动过程中就会自动降温，导致热流气体到达燃烧炉或者脱附箱时的温度达不到燃烧和脱附温度，也难以实现余热回收，废气在燃烧炉内难以实现自燃，需要外部持续加热，直到实现废气的燃烧分解，如这样耗电量就会大幅增加；催化燃烧一体机吸附脱附管道全部放置于设备内部然后进行保温，催化燃烧厂家，就算设备放置于室外，热气流也是在在设备内部的循环管道循环，热量几乎不会流失，当废气达到2000ppm后废气在燃烧炉内维持自燃无需外部加热，利用余热回收就可以实现碳箱的脱附以及废气的氧化分解，因此催化燃烧一体机整机耗电量要远远小于组合机，其脱附时间、净化效率也大于组合机。
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