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电子地磅的日常检查：
1、秤台直观检查(每天)。
2、限位调整(一季度)。
3、卸荷螺栓间隙检查(半年)。
4、连接件位置检查(半年)。
5、接线盒密封及连接检查(年)。
6、对可能影响衡器正常工作的部件的检查(每天)。
7、对仪表及仪表误差等的检查(半年)。
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地磅相关内容
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电子汽车衡的主要结构：
称重传感器
1、电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
2、电子汽车衡的称重传感器，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。
3、为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，10吨地磅定做，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精 密电阻，从而确保称量结果的准确又可靠。
测量显示系统
电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过A/D转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的质量值，从而以数字的形式显示出来。
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地磅进行操作时工作人员需要注意哪些事项？
1、显示仪表要避免阳光直射，阳光直射过强，产生温差，对仪表显示会受影响，风力过大会使显示仪表有漂移。
2、显示仪表电源不要与大功率设备共用，如果共用，设备在 启动时或停机时，都对显示仪表有影响，甚者还会烧坏仪表和传感器。
3、当皮重存满时，一定要及时清除，否则新的皮重存不进去，还误以为仪表出了故障，仪表操作应专人专管，如无关人员乱按键盘，会使显示仪表损坏或死机。
4、经常检查避雷设施，避雷针接地电阻不应大于4Q，下雷暴雨时，应停止司镑，切断电源。
5、严禁超载车辆过镑或上秤快速行驶，车速不应大于 5km /h，严禁把秤台当校正平台。
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