EPP汽车件在汽车业这么兴旺，除了它自身的特性非常符合之外，它的势也是一大原因，每吨大概在30000元左右，相对于汽车自身的造价来说，epp制品加工厂，是很便宜的，人们追求汽车的功能，更重视汽车的安全，一个具有epp缓冲资料的汽车会降低驾驶员很大的危险，EPP汽车件比其他泡沫资料，缓冲性是它的好几倍，现在我们知道为什么汽配需求EPP泡沫了吧！
Epp手抛飞机的环保性要高于其他的泡沫塑料
Epp手抛飞机的环保性要高于其他的泡沫塑料，这也是epp材料以后会占领更多市场的原因。Epp材料能够分解、可回收，可以说是真正做到了环境友好。 Epp材料在飞机航模上面要比普通的泡沫塑料要好，更轻、强度更高，epp制品，更不容易损坏，所以现在已经有了很多使用epp材料制作的飞机航模。 EPP汽车零部件产品发泡问题。线形EPP汽车零部件／纳米粘土复合材料的动态流变性能研讨标明：通过“熔融插层法”，将纳米粘土引进到聚发泡体系中，可有用前进线形聚的熔体弹性。“熔融插层法”有望成为一种高熔体强度聚的低成本制备办法，线形聚／纳米粘土复合材料可成为杰出的聚挤出发泡体系。
EPP塑料在汽车行业的前景 有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。因此汽车轻量化已经成为更省油、更安全、更环保的主要解决方案之一。我国发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中就明确把研发轻量化材料作为汽车节能的重要目标。汽车轻量化的主要途径为结构轻量化和材料轻量化，塑料材料便是一种良好的替代材料，epp制品加工，汽车塑料化已经是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。近30多年来，国际上汽车塑料的用量不断增加，平均每辆车上塑料用量从20世纪70年代的50KG-60KG发展到目前的150KG。在日本、美国和欧洲等发到国家，家用轿车平均使用塑料已经超过150KG，达到汽车总重量的10%。 汽车中保险杠、蓄电池、仪表壳、水箱、座椅、工具箱、扶手、挡板、灯等等已经开始使用塑料材料，而随着塑料各种性质的不断增强，塑料在汽车中的应用领域仍在逐渐扩大。
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