随着使用时间的增长，齿轮式润滑油泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。

润滑油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，磨煤机大齿轮喷射润滑系统，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

点蚀和剥落

　　点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过极限应力值，并达到一定的循环次数时，材料就可能出现疲劳裂纹。随着这些裂纹扩展、连接，终造成齿面金属材料的脱落，形成初期点蚀，并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大的影响，严重时使齿轮厚度大大减少，甚至出现断齿。

　　点蚀的形貌特征：齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。

润滑剂的要求：

??大型设备开式齿轮传动装置的设备主要包括球磨机、回转窑等关键设备，由于水泥企业工况条件较差、设备要求长期连续运转，且设备长期处于低速、重载、高冲击的工况条件下。设备难免出现过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等问题。为避免设备出现上述问题，就要求润滑剂具备以下特点：

??良好的粘附性能，润滑剂只有具备较强的粘附性能才不至于在工作过程中被甩落导致损耗，从而保证润滑剂具备足够的量，实现设备的润滑及带走由于齿轮间摩擦产生的热量。

??优异的抗磨损性和抗挤压性能，由于该类型的传动装置需要传递较大的力矩，这就要求润滑剂本身具备FZG测试级别12，四球烧结负荷800kg，只有具备上述技术要求才不至于润滑剂从齿轮副间被挤出或润滑性能失效。

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