主机部分：
（1）试样种类：锚杆和锚索
（2）试样尺寸：2.5m×φ32
（3）取样空间：500mm
（4）冲击能量上限值：15000J
（5）锤体总质量：1000kg；基本锤体质量：840kg；
配重铊数量4件，每件40kg
（6）缓冲器工作方式：液压缓冲（4件）
（7）有效使用高度范围：0~1.5m
（8）提升高度线性度：0.5%（采用拉线编码器）
（9）提升速度：0~3m/min无级可调
（10）夹持方式：液压“V”型块夹持
（11）主机高度：约4.5m
管材落锤冲击试验机的气接气放
管材落锤冲击试验机的气接气放：摒弃传统意义上的电磁铁接锤及电磁铁放锤，采用力值更大烧毁的气动结构，接锤采用了300N的长行程双气缸，采用牛筋板的接锤面，接锤稳定，落锤试验机，不伤锤头；放锤也采用气动结构，从根本上解决了电磁铁放锤中用到的线缆长时间弯折断线和漏电现象。气动采用无气自动锁紧结构，。
联拓试验机有限公司主要生产各类卧式拉力机、落锤试验机、钢塑管弯曲试验机、伺服试验机、低温仪、微机控制电子万能试验机、微机液压万能试验机、微机控制压力试验机、冲击试样缺口拉床、冲击试样缺口投影仪、钢筋弯曲试验机，全自动落锤试验机，板材弯曲试验机，线材扭转试验机、弹簧试验机等。广泛应用于航天航空、机械制造、汽车船舶、土木工程、石油化工、钢铁冶金、锅炉压力容器等行业以及科研高校、质检部门、能源交通 等领域。
塑料的多轴冲击方法在材料表征和质量控制中非常常见，金属落锤试验机，主要用来测试塑料等高分子材料的抗冲击性能，特别是汽车行业中的应用越来越广泛，下面我们以塑料保险杠为例进行说明。
随着汽车轻量化的进程，塑料保险杠得到广泛应用，落锤试验机厂家，其抗冲击性能确保了整车的安全性。
多轴冲击可以测试汽车保险杠的韧性，负荷加载时的变形，以及保险杠受冲击时的总体能量吸收，该方法能判断保险杠在汽车发生撞击时是否具有一定的安全保护作用。多轴冲击的工作原理是让锤头以一个标准速度冲击在样品表面中心位置，得到冲击力-时间或冲击力-距离曲线。根据曲线记录和样品在冲击后的表面状态情况来判断材料的性能。
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