在航煤储存、使用的终端环节例如北京、上海、广州等地的一些大型机场，航煤消费量大，黄冈航空煤油，其中国际航班按惯例通常使用免税航煤，这些机场供应的航煤既有进口航煤也有国产航煤。进口航煤来自于不同的贸易商和不同的生产国及地区，品质大多满足英国1部标准（DEF STAN Jet A-1），我们很难了解、掌握甚至要求这些生产商采取何种加工工艺及加工过程；进口航煤到岸后和国产航煤都从港口通过同一管道转输至机场储罐，两种标准有差别（指标有差异，求购航空煤油，添加剂不同）的航煤经常混存混用，航空煤油批发，混合后的航煤经航油公司检验都符合英国1部标准（DEF STAN Jet A-1），即高、低标准的两类航煤混合后满足低标准质量规格，中国相关部门已允许这种管理和使用的方式。

洁净性

1.各种污染物的危害

水

表面活性物质

机械杂质

微生物

2.洁净性的检测方法

外观:用目测法检查燃料是否含有机械杂质和水分

水反应:目的是检查喷气燃料中的表面活性物质及其对燃料和水的界面的影响。

安定性

1.储存安定性

在储存过程中容易变化的质量指标有胶质、酸度及颜色等，胶质和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分，如烯烃、带不饱和侧链的芳烃以及非烃等。

喷气燃料质量标准中对实际胶质、碘值以及硫、硫醇含量都作了严格的规定。

航空煤油的使用要求

(一)燃烧性能

1.燃料的起动性、燃烧稳定性及燃烧完全度

1)燃料的起动性:取决于燃料的自燃点、着火延滞期、燃烧极限、可燃混合气发火所需的1低点火能量、燃料的蒸发性大小和粘度等

2)燃料燃烧的稳定性:除与燃烧室结构及操作条件有关外，还和燃料的烃类组成及馏分轻重有密切关系。

3)燃烧完全度:是指单位质量燃料燃烧时实际放出的热量占燃料净热值的百分率，受燃料的粘度、蒸发性和化学组成的影响

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