IDC连接器电镀锌品质影响因素：

IDC连接器电镀

(1)锌含量的影响

锌含量太高，光亮范围窄，易获得厚的镀层，镀层中铁含量降低；锌含量太低，光亮范围宽，要达到所需的厚度需要较长的时间，镀层中铁含量高。

(2)其他化学的影响

其他化学含量太高时，高温操作容易烧焦；化学物质含量太低时，分散能力差。

(3)铁含量的影响

铁含量太高，镀层中铁含量高，钝化膜不亮；铁含量太低，镀层中铁含量低，耐蚀性降低，颜色偏橄榄色。

(4)光亮剂的影响

ZF-IOOA太高，镀层脆性大；太低，低电流区域无镀层，钝化颜色不均匀；ZF一100B太高，镀层脆性大；太低，整个镀层不亮。

(5)温度的影响

温度太高，分散能力下降，镀层中铁含量高，耐蚀性降低，钝化膜颜色不均匀，发花；温度太低，高电流密度区烧焦，镀层脆性大，沉积速度慢。

(6)阴极移动的影响

必须采用阴极移动。移动太块，高电流密度区镀层粗糙；太慢，可能产生气流，局部无镀层。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

IDC连接器与车载电子连接器的区别

IDC连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。

随着市场IDC连接器需求不断增加，汽车需要用的连接器种类接近百种，一辆汽车所有的IDC连接器数量大约有几百个。连接器是汽车构造上不可或缺的一部分。连接器的质量性能，也会影响汽车安全性，稳定性等方面。小小的连接器，却起着至关重要的纽带作用。

当然也随着中国经济发展，人们生活水平也在不断的提高，汽车已经不再是人们去炫耀的舍驰品了，是人们生活中不可缺少的交通工具之一，现如今人们对汽车的安全、环保、智能、舒适等方面都有这越来越高的要求。车载电子产品也随之产生，越来越丰富。

车载电子，包括车载音响系统、导航系统、汽车信息系统和车载家电产品等。车载电脑（Car PC）、车载网络和巡航系统将汽车变为一个新的IT和通讯中心，而车载音响、车载电视、车载冰箱等也满足了用户对车载家电设备的需要。车载音响是车载电子产品中普及率膏的设备，产品更新换代是市场发展的重要动力。在现有的车载音响设备中，CD机的普及率超过80%，但DVD机和MP3音频设备的出厂装配率还是相当低，潜力巨大。

车载电子对于汽车的意义实际上就像家电对于房子的意义是一样的，徒有一个房间，没有家具，那就只是个遮风挡雨的地方，而汽车里有了车载电子，使得车内不再单调，不再只是一个运输工具，甚至让人感觉坐在车里，是一种享受。

IDC连接器的三种故障模式

IDC连接器腐蚀性气体、高湿度和强烈振荡是引起氧化作用和摩擦腐蚀，并导致连接器故障的三大条件。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面造成极大的影响，有90%的连接器表面属于这种情况。

线缆与端子的连接问题是引发保修和连接器系统故障主要原因之一。对于汽车配线系统，压接是一种非常普遍的方法，用于将端子连接到线缆上。这种工艺已被证明可靠。与焊接法相比，在提高压接可靠性方面它更加经济实惠、简单易操作。

在装配厂向汽车内安装配线时，IDC连接器的不当接插可能会导致连接器故障。为克服这个问题，设计工程师研发了各种各样的连接器锁止装置。另一个办法就是使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器的接插工艺。

由于消费者对汽车内部电子功能的要求越来越多，同时汽车内部可以提供的电子功能也越来越丰富，使车用连接器成为汽车零部件中发展快的一个细分市场。