欧盟碳边境调节机制（CBAM）是一种“确保进口产品与同类欧盟境内产品具备相同碳定价水平”的调节机制，CBAM碳关税对企业好处，兼具气候政策与贸易措施双重属性，企业申请CBAM碳关税培训，旨在预防碳泄露及助力欧盟、全球碳中和。当前CBAM已开始试运行
CBAM碳关税机制推动适用碳减排行业解决方案领域需求：
1）碳减排方面，CBAM将带来覆盖内行业大量减碳需求，看好企业智能用电服务、低碳冶金及水泥、CCUS、绿电等领域需求加速释放。
2）碳市场方面，健全碳交易制度、扩容碳市场覆盖范围、减少免费配额、提升碳价为应对CBAM行之有效的举措，CBAM，林业、风电等碳资产持有方有望受益碳市场交易量价齐升；3）碳核算方面，碳排放核算较为专业且复杂，有望带来碳足迹管理体系、以及碳核算需求持续释放。
CBAM作为“确保向消费者出售的进口产品在欧盟面临与同类国内产品相同的碳定价水平”的调节机制，兼具气候政策与贸易措施的双重属性。其目的是1）通过使欧盟进口商品与欧盟内部商品承担同等的碳排放成本，确保欧盟的气候目标不会被转移至气候政策较宽松国家的生产活动所削弱，减少碳泄露风险以支持欧盟承诺到2050年碳中和的目标；2）补充和加强欧盟的碳排放交易体系；3）推动各欧盟主要进口国加快其生产中的碳减排进程，进而推动全球碳减排，实现碳中和。
CBAM碳关税是什么CBAM
CBAM是指欧盟碳边境调节机制（CarbonBorderAdjustmentMechanism），也被称为碳关税，是指部分商品生产过程中直接或间接排放二氧化碳等温室气体，欧盟在进口这部分商品时，将依据其温室气体排放量而征收的税费。
航运业被纳入碳排放权交易体系后，在欧盟国家港口间航行的所有5000总吨及以上船舶，CBAM认证培训辅导，要就100%的排放量支付费用；在欧盟国家港口和非欧盟国家港口间航行的5000总吨及以上船舶，要就50%的排放量支付费用。
这一费用的征收会逐步推进。2024年，船公司要为40%的排放量支付费用，2025年达到70%，2026年达到100%。
CBAM碳关税对水泥供应商出口运输必须提交季度报告清单：
数量，数量
1、进口到欧盟的水泥产品，温室气体
2、所产生的排放物
3、以及关于有效碳价格的信息。
4、货物在生产过程中到期或付款。
在2026年之前，你将不必支付任何货款。哪一点你或你的海关代表将被期望购买并交还与数量相对应的CBAM证书(与逐步取消欧盟ETS下的自由分配比例)在货物中嵌入的排放物。
对于直接排放，季度报告应以实际产生的排放量为基础。
在生产过程中。如果进口商没有所有必要的信息，在整个过渡时期，可以在一定程度上使用默认值。间接的排放、报告一般都是以非库尔特值为基础，但实际嵌入间接。
份CBAM报告应在2024年1月31日前提交，涉及进口货物
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