我国无缝钢管行业近几年出现了快的发展，连续六年产销两旺，产品结构调整成效显著，自给率逐年提高。2004年中国钢管产量达到2123万吨，占钢管产量的25%以上，无缝管和焊接管均实现净出口的良好态势，船舶钢管，市场价格一直高位运行。技术改造和投资创历史新高，304L船舶钢管，技术装备大为改善，出现了两个百万吨级的无缝钢管生产企业，跨入大钢管集团的行列。
河北船舶钢管厂
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号：
320、360、410、460、490等
尺寸公差:钢管种类外径（D）钢管壁厚（S）冷拔管钢管外径(mm)允许偏差(mm)钢管壁厚(mm)允许偏差(mm)＞30～50±0.3≤30±10％＞50～219±0.8％热轧管＞219±1.0％＞20±10％力学性能：标准牌号抗拉强度（MPa）屈服强度（MPa）伸长率（％）GB/T5312320320～410≥195≥25360360～480≥215≥24410410～530≥235≥22460460～580≥265≥21490490～610≥285≥21化学成分:标准牌号化学成分（％）CSiMnPSGB/T5312320≤0.16≤0.350.40～0.70≤0.035≤0.035360≤0.17≤0.350.40～0.80≤0.035≤0.035410≤0.21≤0.350.40～1.20≤0.035≤0.035460≤0.22≤0.350.80～1.40≤0.035≤0.030490≤0.23≤0.350.80～1.50≤0.035≤0.030注：残余元素Cr≤0.25％，ABS船舶钢管，Mo≤0.10％，CCS410船舶钢管，Ni≤0.30％，Cu≤0.30％总量≤0.70％
本标准参照中国船级社(CCS)《材料与焊接规范》(2006版)中无缝钢管技术内容修订。
本标准代替GB/T 5312--1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》。本标准与GB/T 5312-1999相比，主要变化如下:
--增加了订货内容;
--删除了标记示例;
--修改了热轧(挤压)钢管的外径允许偏差;
--增加了长度允许偏差等级;
--增加了全长弯曲度指标;
--修改了硫、磷的含量;
--修改了钢的冶炼方法;
--修改了弯曲试验的方法;
船舶钢管-CCS410船舶钢管-鹏宇管业(优选商家)由沧州鹏宇管业有限公司提供。“无缝钢管,合金钢管,船标管件,合金管件,法兰,管道配件”选择沧州鹏宇管业有限公司，公司位于：河北省盐山县城南开发区，多年来，鹏宇管业坚持为客户提供好的服务，联系人：王林。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鹏宇管业期待成为您的长期合作伙伴！
