德航特检-莱西安全阀检测注意事项







校验记录、铅封和报告

5.1安全阀校验应当按照以下要求做好记录、铅封,并出具报告。

5.1.1校验过程中,液压安全阀检测注意事项,检验人员需要及时记录校验的相关数据;

5.1.2经校验合格的安全阀,需要及时重新铅封,防止调整后的状态发生改变,不锈钢安全阀检测注意事项,铅封处一面为“XTJ”检验单位的代号标识,另一面为“AF”(安全阀)的代号标识;

5.1.3铅封处不必须挂有标牌,标牌上有检验机构名称及代号、校验编号、整定压力、本次和下次校日期;

5.2 校验合格的安全阀需要根据校验记录出具安全阀校验报告,并且按校验机构质量管理系的要求签发。




5、安全阀密封泄漏造成的“卡死”:以蒸汽和液体介质为工质的承压设备上的安全阀在泄漏时会造成阀腔内潮湿,蒸汽安全阀检测注意事项,与周围空气中的粉尘以及阀腔内零件表面上的铁锈垢一起,冷却后凝固而造成“卡死”。

6、制造、修理、校验和零件选用以及装配不当造成的“卡死”:

(1)阀体与阀座、阀瓣与阀座、阀瓣与导向套、阀杆与调节螺杆它们的同轴度较差;

(2)阀瓣与导向套、阀瓣的下导向套与阀座内径配合公差过小;

(3)导向套与阀瓣间的轴向尺寸过小;

(4)阀杆的外径尺寸与调节螺杆的内孔尺寸公差配合过紧;

(5)弹簧压力级范围与整定值相差过大;

(6)阀杆严重弯曲和阀瓣升高限位调节螺丝调整不当。




泄漏

在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,莱西安全阀检测注意事项,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。




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