是电子束微影中常用的正阻剂，是由单体酸甲酯(methyl methacrylate， MMA)经聚合反应而成。用在电子阻剂的PMMA 通常分子量在数万至数十万之间，X10010452 恒河DCU 国六24V价格，受电子束照射的区域PMMA 分子量将变成数百至数千，在显影时低分子量与高分子量PMMA 溶解度的对比非常大。
负阻剂方面，多半由聚合物的单体构成。在电子束曝照的过程中会产生聚合反应形成长链或交叉链结(crosslinking)聚合物，所产生的聚合物较不易被显影液溶解因而在显影后会留在基板表面形成微影图案。目前常用的负阻剂为化学倍增式阻剂(chemically amplified resist)，经电子束曝照后产生氢离子催化链结反应，具有高解析度、高感度，且抗蚀刻性高。
车身控制器
德语Bordnetzsteuergeraat，X10010452 恒河DCU 国六24V价格，直译过来就是车载电网控制单元，顾名思义，其重要的功能是电源的分配，X10010452 恒河DCU 国六24V，保险丝过来的KL30通过BCM经由继电器构成KL15﹨KL50﹨KL87各种整车供电。大众系带物理钥的车辆，插入钥匙后，扭动一档即完成KL15接通，整车控制器完成上电自检，再扭动一档即完成KL50启动。如下图所示，BCM直接连接至点火启动开关D完成启动操作。
检查轨压传感器的供电:将点火开关置于OFF档，拔压传感器接头。再将点火开关置于ON档，测量传感器接头电源线213对地电压，正常电压在4.9-5.1V之间。
检查轨压传感器信号线214端是否开路：用万用表测量插头针脚2的电压，正常为4.9-5.1V；
检查轨压传感器信号线214对电池短路：关闭点火开关，拔下ECU端插头2，打开点火开关，用表测量ECU线束端214电压，X10010452 恒河DCU 国六24V生产厂家，正常为0；
检查轨压传感器电源线213端和轨压传感器信号线214是否短路：用表测量ECU线束213和214之间电阻，正常为无穷大；
检查轨压传感器底线212是否开路：关闭点火开关，插回ECU插头，用表测量插头针脚1对地电阻，正常为0；
检查轨压传感器内部是否开路，若不行更换轨压传感器。
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