消防安全阀检测规定-德航特检价位合理-济南安全阀检测规定







一、常见安全阀“卡死”的种类1、粉尘“ 卡死”;2、铁锈“ 卡死”:3、水垢“卡死”;4、冰冻“卡死”;5、制造、修理、校验以及零件选用、装配不当“卡死”;6、泄漏造成的“卡死”;7、油污产生的“卡死”;8、使用维护不当出现的“卡死”。二、各类“卡死”的形成过程及原因分析1、粉尘“卡死”:通常粉尘分为两大类,即:有机粉尘和无机粉尘。有机粉尘除了在与水或水蒸气以及使用介质混合后容易形成“卡死”外。同时它在没有水及水蒸气或其他介质混合的情况下也容易形成。有机粉尘常见的有煤粉、塑料粉尘、植物性细小纤维和植物淀粉等。当它们落到安全阀的导向套与阀门密封元件(阀瓣)之间的间隙后,在高温状态下发生融化、干燥、干馏、焦化(膨化)、结碳,从而导致向套与阀瓣或阀瓣与阀座粘结形成整体不能在原整定压力下动作而“卡死”。无机粉尘一般为炉尘、尘土、灰沙等。如果这些粉尘与阀腔内的水或水蒸气相互混合,消防安全阀检测规定,则阀门受热后,使阀腔内的水与无机粉尘混合形成粘度较强的混合物在导向机构与阀瓣间的间隙之中积聚,冷却后使导向套与阀瓣以及阀瓣与阀粘结成整体,造成“ 卡死”。


安全阀安装经验合集

(9)安全阀排放管要固定,以免使安全阀产生过大的附加应力或引起振动。 (10)露天安装的安全阀,要设有防止气温低于0oC时、阀内介质所含水分结冰而影响安全阀排放的可靠措施。 (11)安全阀介质结晶温度高于环境温度时,安全阀必须设有保温夹套,并安装保温吹扫蒸汽,防止介质结晶堵塞安全阀,影响安全阀的正常动作性能。安全阀的进出口管道也必须设计成带蒸汽保温夹套管或者增加保温蒸汽伴管,防止介质结晶堵塞管道。

(12)安全阀要有防止重锤自行移动的装置和限制杠杆越轨的导架,弹簧式安全阀要有提升手把和防止随便拧动调整螺钉的装置。

(13)它应垂直安装在锅商、集箱的位置。在安全阀和锅筒或集箱之间,不得装有取用蒸汽的出口管和阀门。 (14)对于额定蒸汽压力小于或等于3.82MPa的锅炉,液压安全阀检测规定,安全阀喉径不应小于25mm;对于额定蒸汽压力大于3.82MPa的锅炉,安全阀喉径不应小于20mm。 (15)压力容器的安全阀直接装在压力容器本体的位置上。液化气体贮罐的安全阀必须装设在气相部位。一般可用短管与容器连接,则此安全阀短管的直径应不小于安全阀的阀径。 (16)额定蒸发量大于0.5t/h的锅炉,至少装设两个安全阀;额定蒸发量小于或等于0.5t/h的锅炉,至少装一个安全阀。可分式省煤器出口处、蒸汽过热器出口处都必须装设安全阀。

(17)安全阀的出口应无阻力,避免背压现象,若装设排泄管,其内径应大于安全阀的出口通径,安全阀排除口应注意防冻,对盛装或有毒、介质的容器,排泄管应直通室外安全地点或有进行妥善处理的设施,燃气安全阀检测规定,排泄管不准装设任何阀门。


      随着近些年,液氨泄露造成的事故时有发生。自2013年两起大的事故发生后,受到了国家的高度重视,同时也引起了制冷行业的大变革。就冷库制冷系统而言,液氨直接通到冷库和低温操作间,间接与大量工人接触,导致一旦氨泄露,发现不及时,安全逃离知识匮乏,人的生命安全将直接受到威胁。

      因此,济南安全阀检测规定,我们要定期做好安全阀的维护和检查工作:要使安全阀动作灵敏、可靠和密封性能良好,必须在锅炉、压力容器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。

      特种设备使用单位应贯彻执行《特种设备安全监察条例》,严格遵守安全操作规程和规章制度,除对在用的承压类特种设备本体进行经常性的日常维护保养和检查外,也要对其安全附件按规定进行定期校验和维护,并纳入特种设备安全管理工作,对发现的隐患,及时整改,消除隐患,并真正落实企业主体责任,确保特种设备的安全运行。


消防安全阀检测规定-德航特检价位合理-济南安全阀检测规定由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是山东 德州 ,环保项目合作的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在德航特检领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创德航特检更加美好的未来。

德州德航特种设备检测有限公司
姓名: 华经理 先生
手机: 13853450221
业务 QQ: 1185988252
公司地址: 德州市商贸开发区河西通力路38号
电话: 0534-2421996
传真: 0534-2486378