有些混凝土搅拌车车主在使用混凝土搅拌车的过程中可能会遇到这种情况:车辆在行驶过程中会出现一种周期性声响，行驶速度越快，声响越大，严重的时候整个车身都在抖动。遇到这种情况，说明车辆已经“生病”了，到底是哪里出了问题?造成混凝土搅拌车抖动的原因有哪些呢?
造成混凝土搅拌车抖动的原因有:
一、传动轴的弯曲
二、万向节损坏，安装不合要求
三、传动轴上原平衡块脱落
四、中间支撑固定螺栓松动
五、中间支撑轴承发生偏斜
六、传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜
以上六点就是造成混凝土搅拌车车身发生抖动的原因，逐一排查以上可能出现的故障，对应解决，就能使搅拌车恢复正常状态。
混凝土搅拌车冬季油耗增大的原因
冬季混凝土搅拌车增加油耗原因一：发动机燃烧稳定性和效率变差.
冬天气温低，冷空气遇到冷的燃油会造成发动机燃烧稳定性和效率变得差：因为低温使柴油比重变大，会喷得更远，所以柴油雾化颗粒和缸壁碰撞机会更大（整个燃烧室燃烧效率低的就是缸壁）；同时，低温空气会使燃烧压力和燃烧温度降低。
一般电控柴油机在低温环境下启动以后会有一个低温保护措施：提高怠速，多功能混凝土搅拌车，有的车此时踩油门会没有反应。
冬季增加油耗原因二：发动机进入正常工作水温的时间会长
寒冷的气温条件下发动机进入正常工作水温的时间也会变长，在发动机水温逐渐升高的过程中，油耗是随温度升高而降低的，这个时间的变长意味着总油耗也会变大。
须说明一点：提高水温就是提高缸壁温度，要想充分节油就不能让水温（缸壁温度）太低，不管是什么季节。
冬季增加油耗原因三：机油的选用是否正确
北方进入九月份以后混凝土搅拌车的各种油液也要改用冬季的了。对于机油我的建议是：拿出你的发动机使用手册看上面对于机油和气温环境的对应使用条件。
一般现在使用的都是冬夏通用机油，也叫多级机油。我们知道后面的数字30.40.50是粘度等级，前面的数字0、5、10、15都是指的是冬天相对应气温下的粘度等级，混凝土搅拌车，用-35℃摄氏度加上前面的数字就是可以使用的气温。
油漆表面的氧化：在强烈的紫外线照射下，小型搅拌车的汽车膜将不断蒸发油以保护自身。随着时间的流逝，它将导致油漆表面油的过多损失，水泥混凝土搅拌车，在空气中形成氧化层，影响油漆表面的亮度和光泽度。此时，全自动混凝土搅拌车，在汽车漆中可以清楚地观察到变黑，变白，缺乏光泽等现象。如果情况更严重，可以通过打磨和抛光处理。
交通膜：小型搅拌车在工作过程中容易因摩擦而产生静电，会吸收大量的灰尘和油污。长时间在表面上会形成牢固的“交通膜”，从而导致油漆表面被氧化和腐蚀。对车辆进行研磨和抛光可以有效地解决这种情况。
裂缝：一些车主经常忽略油漆的表面护理。小型搅拌车的工作环境非常特殊。金属漆可能会产生一些细微的裂纹，这些裂纹会不断向下渗透，在严重的情况下，它将渗透到整个彩色漆层。重质喷漆的质量差也可能导致此问题。如果车主发现车身，建议经常上蜡并妥善保管。
混凝土全自动搅拌车
褪色：空气污染是导致汽车油漆褪色的主要原因。褪色和氧化的区别在于，汽车涂料的褪色会导致车身颜色不均匀。如果程度相对较轻，则可以进行简单的研磨和抛光。如果颜色严重褪色，则必须重新涂漆。
身体上的痕迹：因鸟粪，焦油等引起的轻微腐蚀痕迹可以打磨；由氧化和长期使用化学试剂形成的水印可以通过打蜡和抛光处理。在严重的情况下，需要重新粉刷；摩擦引起的细微划痕标记通常通过的抛光方法去除。
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