护栏设计原则1. 道路形式及用途：不同形式的道路，隧道焊接护栏支架，其护栏类型和高度也应有所不同。行车速度：行车速度越快，铸钢型焊接护栏支架，护栏的纵向刚度和横向柔度应越大，以更好地吸收能量。路面陡度：路面陡度越小，护栏的纵向刚度应越小，以吸收撞击后的能量。交通量：路段交通量大的地方，应采用高度较大的护栏，以保护行车人员更好的安全。地形和环境：山地、湿地等特殊地形和环境，应选择适合的护栏类型和高度。

随着交通发展，特别是一般的公路，高速道路，大中型桥梁对高速行车安全、高速公路景观、工程造价等需求，桥梁护栏支架（护栏支座）成为了桥梁的重要组成部分。铸铁护栏支架价格低、质量轻、便于安装、维护和保养；因此使用范围宽广。

桥梁护栏支架按制作工艺可分为铸铁护栏支架、焊接护栏支架及不锈钢支架三种。桥梁防撞护栏支架——高速公路和桥梁均设置护栏支架；采用铸铁材质作为原材料，公路焊接护栏支架，经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆等工艺制成。

同时，在护栏钢筋底部每隔2m加焊一钢筋头，使外露钢筋头与测量放线齐，用以支顶护栏内侧模，保证护栏模板底部线型符合设计要求。安装模板时，焊接护栏支架，先安外侧模板，为支撑外模自重，在外模底角，每1m打一孔，拉杆穿过孔，一头焊在护栏钢筋上，一头套丝扣，用螺母调节外模高度。螺杆采用φ10圆钢加工。每安装一块外模，对应安装一块内模，用对拉螺杆连接，砼内的对拉螺杆用塑料管套住。

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