轴承润滑系统-润滑系统-佑为(查看)
如何避免过度润滑?
设备润滑一直以来都是必须重视的问题,润滑油脂加注多少才能够合理润滑,加多加少对于设备来说都不是很好,其实好的方式是少量多次来进行设备润滑,山东沃德工业技术有限公司推出了Pulsarlube加脂器,自动加脂器,注油器等多款不同种类的加脂器,可以很好的满足设备润滑的需要,保护设备安全稳定的运行。
润滑油脂具有良好的黏附性、耐磨性、耐温性、防腐性和润滑性。能够提高高温化性,润滑系统,延缓老化,能溶解积碳,防止金属磨屑和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。
润滑油脂在轴承中运动过程后,让我们明白,轴承润滑油脂不宜过多。润滑油脂多了不但浪费,而且是有害的。轴承的转速越高危害性越大。润滑油脂填充越多,轴承润滑系统,摩擦转矩越大,同样的填充量,密封式轴承的摩擦转矩大于开发式轴承。轴承油脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,摩擦转矩不再明显增大。这是由于开放式真轴承中的润滑油脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑油脂也已经漏失的缘故。随着润滑油脂填充量的增加,轴承温度直线升高,同样的填充量,密封式轴承的温升又高于开放式轴承。
润滑系统保养的方法主要方面:
日常保养。使用商品质的润滑油,尽量在修理厂技工指导下进行,使用特l约维修站相应规定的润滑油和机油滤清器。
在添加新的润滑油时要慎重。在修理厂技工的指导下加入一定量的机油保护剂特别需要指出的是:增加润滑油的抗磨、抗l氧化等功能,也可以提高机油的TBN值,自动润滑系统,还可以对机油的粘度指数进行改善,增加对发动机的冷起动保护。
润滑系统工作原理:主油泵从机体油池吸入润滑油,再把润滑油流入油冷器,液压润滑系统,冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管,在压力作用下至各个润滑点。润滑系统的功用:在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
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