传感器

加速度传感器，当车轮打滑时，不能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。为了直接测出车身横向加速度和纵向加速度，需利用加速度传感器。

横向加速度传感器主要用于检测汽车转向时因离心力的作用而产生的横向加速度，位移传感器厂家，并将产生的电信号输送给ECU，位移传感器，使电子控制单元能正确控制悬架系统阻尼系数改变的大小及空簧中空气压力的调节情况，以维持车身的姿势。

传感器的结构了解

1、温度稳定性好

电容式传感器的电容值一般与电极材料无关，这有利于选择温度系数低的材料，又因本身发热，影响稳定性甚微。而电阻传感器有铜损，易发热产生零漂。

2、结构简单

电容式传感器结构简单，易于制造和保证高的精度，可以做得非常小巧，位移传感器厂家，以实现某些特殊的测量；能工作在高温，强辐射及强磁场等恶劣的环境中，位移传感器价格，可以承受很大的温度变化，承受高压力，高冲击，过载等；能测量超高温和低压差，也能对带磁工作进行测量。

传感器的结构是什么呢 

曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的缸上止点信号。曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。

曲轴位置传感器的作用： 

1、检测发动机转速，确定喷油量和点火提前角。

2、检测发动机基准缸的基准位置，进行缸序判别，进一步确定活塞的任一位置。 

3、检测曲轴转过的角度，判定活塞运行的任一位置，确火时刻和喷油时刻。 

4、控制喷油和点火之外，还用于怠速控制、废气再循环控制、燃油蒸发控制等

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