融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，混合融雪剂厂家，制得粗品。亦可将海水，烟台融雪剂，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得食yan。

为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性.其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合型融雪剂为mdd=13.67(自来水mdd=19.05).

融雪剂化学成分及标准

MgCL2·6H2O:62%(±2%)

NaCL:38%(±2%)

复合型：在上述标准的基础上添加了1-1.5%的HMK防锈剂。

粒径：3±1mm

融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。亦可将海水，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得食yan。

融雪剂 - 工作原理

氯盐类融雪剂的融雪原理是：

氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，溶液的冰点下降，融雪剂供应商，都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。

盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。

融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂，以氯化钠、氯化钙等为主要成分，价格便宜，但简略腐蚀路途和交通工具。路途上用得zui多的融雪剂是工业shi盐（氯化钠），它就归于这一类。另一类是有机融雪剂，如醋酸钾，融雪作用好，腐蚀性不大，但价格高得多，主要用于机场、桥梁等重要场所。

不论是哪种融雪剂，都是可溶的盐类，融雪剂规格，其作用都是使冰点（水结冰时的温度）下降。水中参加氯化钠后，冰点di可到达约-20℃；参加氯化钙的话，乃至可到达-50℃以下。虽然在实际使用条件下会打一些折扣，但它们的融雪作用仍是很显着的。

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