茂源液压(在线咨询)-液压缸





液压缸的转动原理

液压传动原理-以油液作为工作介质,液压缸,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。

2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。

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   液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

  液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。

工作环境的要求

  1.在风雨环境中,伺服液压缸,液压缸的外表应进行防锈处理

  2.在高温环境下工作时,应在液压缸周围设置隔热装置

  4. 在尘土较大的工作环境,应考虑在液压缸外加装防尘设施。

液压缸使用的基本要求

  1. 推荐使用工作液为:夏季使用YA-N46,液压缸,冬季使用YA-N32液压油,或使用相应粘度的机械油(50°C时,运动粘度30厘沲至40厘沲)。

  2. 工作时油温应在5°C至65°C之间,以避免密封件加速老化。

  3. 应保证液压油清洁,油液污染度指标应在19/16级。


液压传动原理-以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。



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