咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

K系列减速电机齿轮的齿廓是由滚刀齿形保证，因而在锥齿轮减速机的齿轮加工中，应对滚刀刃磨后的齿

形进行周期检验，检查项目可只测量二项，即:滚刀工作部分切削刃的齿形误差、刀齿前面径向性误

差。刀齿前面径向性误差可由磨I在磨齿机上自检(逐件检查) ， 计量室抽检，工作部分切削刃的齿形

误差由计量人员利用投影仪进行定期(滚刀刃磨三次检验次)检验，两项合格标准均采用JB3913.2-85

中的A滚刀要求。后利用过盈配合来传递扭距，轴与孔配合好选用H7/t6过盈配合，以避免齿轮键槽对称

度误差、键槽侧面间隙在承载面改变时齿轮与轴之间发生转动，加大齿轮的轴向窜动距离。

结构设计.上采用在同轴两端轴承上同时装配偏心套的形式，偏心量的选取，主要考虑偏心套有足够的被偿制造误差和

满足齿面接触要求的能力， 在锥齿轮减速机偏心套的极限调整范围内不会造成轮齿干涉和寿命系数小于

设计低值，偏心套在任位置都能自锁并有足够的安全系数，另外要注意其对隙、侧隙的影响。为操作方

便，偏心量要尽量小，般取0.25-0.5mm为宜。 偏心套内孔和外圆的尺寸公差取G7/H6或H7/H6。偏心套

材料般选用45钢，当外圆直径小于400mm时选用锻件，外圆直径大于400毫米时选用铸件，热处理采用

调质处理，硬度在230-270HB之间。

K系列减速电机偏心套的调整过程:在装配前应该做如下准备工作:查偏心套外圆与内径的尺寸，确保

符合图纸要求，为了装配时调整方便，隧道窑炉减速机，锥齿轮减速机的偏心套与轴承、偏心套与箱体、箱盖都应进行试

装。保证伞齿轮减速机轴承外圈可沿偏心套内孔做轴向窜动，否则对偏心套内孔进行装配，保证偏心套

外圆能在箱体、箱盖的轴承座孔中转动灵活，否则对轴承座孔进行装配。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

预防措施:先要严格控制K系列减速电机同轴上左右两侧轮齿的硬度差，使同传动中两侧齿轮副齿面磨损

速度接近，般同轴上两侧轮齿硬度差不宜超过HB10。同时应严格控制齿轮热处理硬度，伞齿轮减速机齿

轮设计时，是以分度圆直径处的齿面硬度为设计计算模型，而制造过程中通常是以测量粗车轴的热处理

表面硬度确定轴的硬度是否合格，易造成滚齿后的齿面实际硬度达不到设计要求，应将热处理工艺中硬

度要求提高，以使K系列减速电机齿面硬度合格。

咸宁三六传动(多图)-甘肃隧道窑炉减速机由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。咸宁三六传动设备股份有限公司是一家从事“QS,QSC型三合一减速机,K,F,R,S四大系列减速机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“三六”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使三六传动在减速机、变速机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！