6?生产低噪声产品，从声源来降低噪声是噪声与振动控制行业的长期愿望。为此，我们也进行了一些努力，取得了一些成绩，但是与国外相比差距还较大，这仍是我们要努力的方向。

7?从我国噪声与振动控制行业生产的产品来讲，隔音屏障施工，其原理和技术上与国外产品差距并不大，但是从质量上，特别是工艺水平上尚有差距。解决这一问题，除须进一步提高产品质量，加强质量管理外，提高加工设备精度，改进加工工艺是重要的环节。另外，提高厂家整体管理水平，加大产品技术含量也是重要的途径。厂区隔音屏障这从我国深圳中雅机电实业公司和上海申华声学装备有限公司不断扩大生产规模、提高产品质量的成长过程也可以得到充分证明。

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附录145

附录A《中华人民共和国环境噪声污染防治法》选编145

附录B《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB/T3122-2010）选编145

附录C《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009、J971-2009）选编147

附录D《公路声屏障材料技术要求和检测方法》（JT/T646-2005）选编149

附录E《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）选编150

参考文献153

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挡护屏安装技术交底

本交底适用于跨津山铁路特大桥挡护屏施工进行技术交底，

挡护屏采用直悬

臂结构，单元板采用光面预制单元构件，承插方式安装，垂直高度

2.5

米。

一、施工准备

1

、施工准备

（

1

）挡护屏位由桥梁两侧依次进行，

利用扳手扣在螺母上校正螺栓，不得

直接用扳手直接扳螺丝或者用锤子敲击螺丝杆，防止破坏丝芽，螺母无法安装。

(2)

清理立柱下预埋钢板上的垃圾、松散混凝土等。

(3)

挡护屏安装前必须对地脚锚栓位置等进行检查，确认无误后才可安装；

(4)

立柱间距的复测检验。

(5)

挡护屏立柱位置、锚栓间距应根据桥梁上预留锚栓的位置确定，地板外

边距锚栓中心不应小于

2d

（

d

为螺栓直径）

。

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