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随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中，行星减速机减速比可准确到0.1转-0.5转/分钟。
行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星减速机的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法包括高频淬火(适用于小型齿轮)和火焰淬火(适用于大型齿轮)。当表面淬火硬化层包括齿根底部时，效果好。常用的表面淬火材料是含碳量约为0.35%~0.5%的钢，齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力，但要采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。
SD-80减速机
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当R系列减速机出现问题时，我们应该及时检查以解决问题。
1，R系列减速机传动件损坏在安装过程中，由于操作不当，传动件损坏，导致运动不准确或不稳定。由于损坏，高速运动部件被油膜损坏；零件的运动是人为不平衡的；产生振动和噪音。R系列减速机安装时应注意并避免这一原因。应更换损坏的零件，以确保稳定的噪音水平。
2，减振和阻断措施安装减速器时，要尽可能避免机身、基础支架和连接件之间的共振。R系列减速机通常在齿轮马达内部有一个或多个齿轮，在某些速度范围内会产生共振。除设计原因外，安装与共振位置有直接关系，并有相应的减振或阻断措施。一些要求传动噪音和振动低的R系列减速机，要采用高韧性、高阻尼的基材来降低噪音。
3，节能R系列减速机的减速电机零件松动。由于各部件松动(如轴承预紧机构、轴系定位机构等。)，系统定位不正确，异常位置啮合，轴系移动，SD-80减速机规格，振动，产生噪音。该系列需要从设计结构入手，尽量保证各机构连接的稳定性，采用多种连接方式。
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行星减速机在运行过程中会产生一些热量。如果你不及时辐射，会对你的健康产生不良影响。因此需要及时散热，可以避免部分电路过热，如何提高其散热效率
1、增加散热：如果普通机柜达不到散热要求，可以在机柜外增加散热片。散热器应设置为使空气能自然循环。具有结构简单、安装方便、散热效果好、易于系列化的优点。
2、制冷系统采用风扇散热，简单易操作。但是风扇冷却方式的缺点是不适合某些情况。比如行星减速机分散在煤矿时，风机的使用会严重污染周围的工作环境和机械设备，利用辐射进行热交换。热量损失也是有限的。
3、润滑油循环：在行星减速机外安装水冷或风冷装置对润滑油进行制冷，制冷后的润滑油返回行星减速机进行润滑。这种类型的制冷主要用于高功率或高环境温度。优点是制冷效果好，润滑油使用寿命长。
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