船用陶瓷衬片-陶瓷衬片-吉联陶瓷焊接衬垫









铝合金坡口及其两侧30 mm范围内的氧化膜焊前应清除,若有油污可以先用进行清洗,清理过的坡口应尽快进行焊接,一般不宜超过4个小时,否则应重新清理。

由于铝合金焊接技术难度较大,从事铝合金焊接的焊工应经过严格的铝合金焊接操作技能培训,耐磨陶瓷衬片,并考取相应的合格证书。焊工应严格按照焊接工艺试验的焊接参数进行焊接。

 焊前应仔细检查焊机运行状态是否正常,送丝轮和送丝软管处于良好状态以保证正常送丝,焊丝装到送丝机前应仔细检查焊丝是否处于洁净状态。

 由于5083铝合金陶瓷衬垫对接单面焊双面成形焊接工艺焊后变形较大,控制焊缝变形可采取如下措施[2]:根据坡口情况装配时预留一定角度的反变形;长焊缝焊接时可考虑分中退焊法或逐步退焊法;密集型多条长焊缝应采用从中间向四周对称焊的方法;严格控制装配间隙,尽可能减少焊缝金属填充量。

 多层多道焊应严格控制层间温度,5083铝合金焊缝层间温度应控制在60℃以下,在焊接下一道焊缝前应对前一道焊缝表面进行清理。







陶瓷衬垫又名焊接陶瓷衬垫,产品主要在钢结构、船舶工业用陶瓷焊接衬垫。产品采用工业氧化铝煅烧,添加少量增强剂、耐磨助剂以及耐腐蚀性、耐高温材料经配方正交试验配料、粉磨、喷雾干燥制粉、机压成型、高温焙烧等工艺加工而成。

具有耐火性高,不容易出现变形,陶瓷衬片,机械强度大等特性。衬垫体积密度>1750kg/m3,吸潮率<0.4%, 耐火性>1300℃。本产品不含硫,磷等杂质含量,应用后焊缝坚固,船用陶瓷衬片,抗裂纹,韧性好,力学性能稳定。

优良稳定的产品品质,产品型号齐全且符合技术规范,外形光洁又匀称,得到众多客户的一致认可。






陶瓷衬垫的焊接工艺

为了检验陶制焊接衬垫的性能,焊接陶瓷衬片,在压力容器制造过程中进行焊接试验,焊接方法选择CO2气体保护焊,压力容器的

焊接材料为10 mm厚Q245R钢板,焊丝选择1.5 mm的THY-51B药芯。在焊接试验开始前在10 mm厚Q245R钢板开V形60°坡

口,采取点焊的形式进行钢板拼接,拼接后在钢板背侧粘结陶瓷衬垫,衬垫置于钢板背部,用铝箔胶带固定,要注意衬板中

心凹槽与焊缝对中。按照先打底后盖焊的顺序进行焊接,打底焊与盖面焊分别重复两次,焊接完成后,清除钢板背面衬垫。


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