噪音治理变压器本体噪声的下降：选用具有极高结晶方位无缺度、磁致伸缩小的硅钢片来叠积铁心。硅钢片材料晶平整度好、无缺陷毛刺。充分利用硅钢片的外表涂层的张力。沿硅钢片的压延方向施加拉伸力。硅钢片的剪切和退火选用数控剪床及垂直悬吊退火工艺。冷却设备噪声的下降通过下降设备自身的噪声、有效地阻止传达途径来完成。尽可能选用自冷式散热器替代风冷散热器或油循环风冷却器。冷却器的选择在满足规划要求时应充分考虑噪声政策。若配有风机时尽量选用低噪声。冷却风机，且风机与支架之间需设备隔振设备，风机的进、出口处设备消声器。

当然，向机动车噪音宣战，的是取证。车辆噪音具有瞬时性、局部性、分散性，一旦停止便难以取证，取证难会导致难。为此，一要畅通举报渠道，鼓励市民举报，长期深受车辆噪音干扰的市民总会发现线索；二要抓住重点，查处无牌无证、改装的车辆，据说一般未改装过的车辆声音并不大；三要推广声呐、电子眼等设施，既抓拍乱按喇叭，又采集“炸街式”轰鸣。

降低风机噪声治理方法有七种，分别是：系统阻抗，降噪处理公司，一个机壳的入风口与出风口之间范围占全部系统阻抗的百分之六十至八十，另外气流愈大，噪音相对愈高。系统阻抗愈高，冷却所需的气流愈大，因此为了将噪音降至较小，系统阻抗需要减至更低的程度;气流的扰乱，沿着气流路径所遇到的阻碍而造成的扰流会产生噪音。因此任何阻碍，特别在关键的入风口与出风口范围，务必要避免，以降低噪音。

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