混合气过浓主要的原因就是油多气少，那具体表现在哪些方面呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

油多：

1、压力过高2、喷油嘴滴漏3、高压泵内漏4、水温传感器失准5、氧传感器故障6、控制单元内部故障

漏气主要看：

7、发动机漏气8、空气流量计故9、压力传感器失准10、曲轴通风故障11、废气泄露12、积碳

以上12个原因会占到混合气过浓原因的99%。只要按这12个原因通过数据流确定故障点，基本可以解决混合气过浓的问题。

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标准混合气体厂家取样管线的选择，今天小编来给大家简单的介绍下标准混合气体进样的注意事项有哪些呢？希望可以帮到大家。

试图从标准混合气体钢瓶中把标准气取到取样袋或其他容器中，然后再从容器中取样分析，是不可取的，这样造成了二次污染。使得样品气的数据不能真实的表现出来。

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环境条件与标准气体的稳定性也有很大关系，在使用标准混合气体时，对系统的要求很高的，丝毫不能泄漏。今天来讲一下标准混合气体使用时的注意事项？

由于标准混合气都需经过取样器和管线后才能取样，要准确取样的话必须将减压器和管线进行充分的置换，这种置换不单是简单意义上的吹扫。因为减压器的死体积很大，不断将钢瓶阀打开关闭反复3次以上，每次都将减压器里的气体排尽，然后再吹扫系统才能正确取样。

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