集装箱吊具-凯斯智能-集装箱吊具生产厂家





扁平吊带的制作工艺是通过将工业丝一次性编织制造的方式制成合成纤维扁平织带,也就是我们说的半成品织带,制成以后配以不同的缝合方式制成成品。而彩色环形柔性吊带它的制作工艺是通过将合成纤维工业丝以无极缠绕的方式将工业丝制成承载芯,其外表再用纤维套管进行缝合,从而成为一体吊装带。两者的本质区别在于,扁平吊带破段时会直接断裂,而圆形吊装带的断裂方式是缓缓落下,集装箱吊具生产厂家,给工作人员留出反应的时间,从而达到更安全的效果,所以两种吊装带虽然安全系数一样,但是柔性吊带更比扁平吊带占优势,吊装更安全。






吊索具使用过程中应该注意的事项:


1、“1+1=2” :一根钢丝绳的可起重5吨、两根钢丝绳就可以起重10吨,这个观点极不正确。随着铅垂线的夹角变大,钢丝绳的受力会不断大幅提高。

2、钢丝绳、链条是安全的:有些员工认为钢丝绳索具与链条的安全系数很高,一般不会超载,即使超载钢丝绳断裂时还有征兆,但这一切的前提是在吊具完好无损的状态下。在实际使用中经常会不同程度的磨损吊具,集装箱吊具哪家好,如果磨损严重的吊具有可能在起重额定载荷范围内能突然断裂,钢丝绳在受损的情况下也会无征兆的断裂,因此要经常检查及时报废。

3、单板起重钳上的额定吨位数是一只的载荷,两只就应该是两倍,这个观点也不完全正确。由于单板起重钳都是成对使用,集装箱吊具厂家,因此大多数厂家产品钳上的额定吨位数是一对的载荷量,少数厂家例外,因此使用前要详细查看说明书。







纤维织带是通过编织机器一次性编织而成,织带的边缘起到的是一个收紧的状态,一旦织带边缘磨损时,特别是扁平吊装带在受力的状态下,无疑加大了损坏力度,所以当我们在发现织带边缘有磨损时,应立即停止使用。

 吊装带边缘磨损的情况主要有两种。种情况是被吊物表面过于粗糙,这样会造成吊装带在起吊时摩擦所产生的边缘纤维磨损,这样的磨损我们可以理解为纤维丝间接磨损,就是说一排纤维丝它不是从左到后或者从右到左,一根不漏的从一端开始磨断而是间接性磨损。第二种情况与种完全相反,这种磨损是由于被吊物过于锋利所造成的,当被吊物边缘过于锋利时,吊装带在受力的情况下,集装箱吊具,由于冲击会让被吊物与吊具之间瞬间的形成割伤。这种割伤也是从边缘开始的。这种边缘割伤对于吊装带来说比种要危险,因为这个是瞬间形成。如果再加上速度过快及摇晃力度过大,那么被吊物可能会瞬间坠落。

 所以我们在起吊被吊物时,无论是被吊物过于粗糙还是边缘过于锋利,我们都需要采取措施。如果条件允许的情况下我们可以联系吊装带厂家生产一批吊带保护套,在粗糙和锋利的部分进行加固,如果条件不允许,我们也得用类似橡胶块的东西将吊装带与被吊物隔开,并且时刻关注吊带的变化。






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