试验方法：（1）连接阀门的配管加载19900kN的拉力和压缩力。（2）施加0.4～0.7MPa的气压，进行外部泄漏、阀座泄漏、扭矩测量试验。（3）测量阀门及袖管的应力。

试验合格判定依据：（1）阀门各部位的应力在屈服强度以下。 （2）无外部泄漏、阀座泄漏。（3）操作扭矩无异常。

试验方法：（1） 在冲刷试验装置的配管中注入公称工作压力的氮气。（2）打开阀门，电动焊接球阀，让流体通过冲刷阀座。 （3）检查阀座有无异常。

试验合格判定依据： （1）阀座未发现异常。（2）阀座的密封性能无异常。

全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成，电动焊接球阀价格，结构紧凑、整个球阀浑然一体．目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，电动焊接球阀生产，各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比，在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一，同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强；由于取消了阀体法兰和螺栓，外形尺寸减小，同叫还消除了潜在的外漏通道。另外，电动焊接球阀批发，阀体焊接结构内部曲线流畅．保持了与管道的润滑连接无死角，介质流动性好。

城市次高压、高压管道要求管线阀门必须结构简单、启闭迅速、流体阻力小、密封性能好、耐腐蚀，维护保养简单、运行可靠和使用寿命长。

常规球阀的阀座是固定的，长时间运行后阀座受损伤的部位也是固定的往往会引发内沥。另一方面．管道在运行一段时间后一些有害的沉积物会堆积在阀座环上，引起常规球阀阀座卡死或者无法正常密封，而旋转阀座在转动时则可清除阀座表面的异物。

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