中频炉串联谐振（一拖二）与并联谐振的比较目前行业内，从控制系统上主要存在两种结构：串联谐振，并联谐振。 

原理，泰兴中频锻造炉价格，并联谐振：谐振电压与原电压叠加，并联谐振：在电阻、电容、电感并联电路中，出现电路端电压和总电流同相位的现象，叫做并联谐振，其特点是：并联谐振是一种完全的补偿，电源无需提供无功功率，只提供电阻所需要的有功功率，谐振时，电路的总电流，而支路电流往往大于电路中的总电流，因此，并联谐振也叫电流谐振。串联谐振：串联谐振装置就用运用串联谐振原理设计的型交流耐压试验设备。一套串联谐振耐压试验设备，可兼顾电力变压器、交联电缆、开关柜、电动机、发电机、GIS和SF6开关、母线、套管、CT、PT等试品的交流耐压试验，中频炉锻造，是型的交流耐压设备。串联谐振也较电压谐振。

　中频炉的感应加热新工艺

　　中频炉的感应加热新工艺——感应加热工艺是感应加热技术水平的主要体现，是技术发展的基础，的感应加热工艺技术可以有效地发挥感应加热的特点，实现、节能的局部热处理。

　　(1)纵向感应加热淬火半轴纵向感应加热淬火已用于汽车、拖拉机工业。半轴纵向加热是一次淬火。在德国、美国有半轴一次淬火机床，将加热、校正和淬火在一台机床上完成，提高了生产率，一次淬火与连续淬火相同产量的设备占地面积各为40m2与115m2。

　　(2)曲轴颈圆角淬火 曲轴颈圆角淬火后，疲劳强度比正火的提高一倍，我国生产的康明斯与 NH发动机曲轴均已采用此种工艺。

　　(3)低淬透性钢齿轮淬火早在20世纪70年代我国曾进行55DT、60DT、70DT钢研究并取得初步成果，以后因钢的淬透性不稳定等原因，低淬钢未继续用于生产。俄罗斯低淬钢及控制淬透性钢已大量应用于汽车、拖拉机后桥齿轮、挖掘机齿轮、传动十字轴、火车车厢用滚动轴承、汽车板簧和铁路螺旋弹簧等，取得了极大的经济效益。

　　(4)感应电阻淬火，众所周知，转向齿条的齿部采用感应电阻法淬火，国内已有三台以上的进口机床在生产。英国一台机床将此工艺用于齿轮生产，发现淬火后齿轮基本不变形并可随后进入装配工序。

　　(5)曲轴轴颈固定加热淬火新设备称为 GrankproTM，中频加热锻造炉，用二个半环形固定加热感应器取代8字半环形旋转加热感应带。此套设备能对曲颈进行淬火与回火，与老工艺相比，具有节能、占地面积小、工件变形小和感应器寿命长等优点。

　　一些客户在寻找中频锻造炉时，不知选哪些品牌，让其很头疼.其实寻找谱的品牌是很容易的，但是在有时候有可能遭遇一点不顺利的状况，那么今天，小编就来说一下对于寻找高质量的中频锻造炉厂家需在什么方面考虑.

　　首先思考厂家的度状况，经验老到的厂家通常会在服务上更多注意，例如说某些部分十分到位，对员工有严厉的标准，有专门的质检团队对产品质量实行检查，因此关于这类厂家是十分值得去思考的.了解了度的必要性，阜阳中频锻造炉，需寻找强品牌，这样品质才能的保障，买过来的中频锻造炉耐用是硬道理.然后就是一个售后的完善性，没完善的售后工作，即便产品再怎么样以后有可能会由于一点不中可抗力原因让其的故障问题，产生非常大的麻烦.其实选购高质量的中频锻造炉就是从评价，产品质量，售后工作这几个方面思考的.

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