超高性能混凝土的设计理论是大堆积密度理论(densified particle packing)，其组成材料不同粒径颗粒以比例形成紧密堆积，即毫米级颗粒(骨料)堆积的间隙由微米级颗粒(水泥、粉煤灰、矿粉)填充，微米级颗粒堆积的间隙由亚微米级颗粒(硅灰)填充。早在1931年，Andressen就建立了大堆积密度理论的数学模型。然而，直到上世纪七十年代末，在减水剂技术与产品性能大幅度提高的基础上，采用该模型设计配制的代超高性能混凝土才在丹麦奥尔堡Cement og Beton Laboratiet(水泥与混凝土试验室)诞生，称作CRC(Compact Reinforced Comite，密实增强复合材料)。

UHPC桥梁的优点：

施工灵活性：UHPC具有优异的流动性和自充实性，可以轻松地灌注到复杂形状的模具中，并能在短时间内迅速凝固。这使得UHPC桥梁在建筑设计中能够实现更加复杂、精细的结构。

环保与可持续：UHPC桥梁的推广应用是节能减排、防止大气污染的有效途径，能提高建筑结构质量，提升防灾减灾能力，有利于推动可持续工程、绿色工程的发展理念。

预制楼梯

采用普通混凝土楼梯制作楼梯，整体重量偏重，在地下空间吊装安装不方便，如果应用于同样的施工工况，相较于普通混凝土，超高性能混凝土因其纤薄轻质，抗爆瓦，构件体积一般情况下仅为普通混凝土的1/3。未来采用超高性能混凝土预制楼梯，便于地下空间施工，更兼具优异的耐用性，不生锈，轻薄和简约的设计，的承载力和稳定性等优点。

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