电动垃圾车蓄电池的保养方法

1、为了降低成本，现在电动垃圾车的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，所以充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。

　　2、充电的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。

　　3、各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，多功能电动四轮垃圾车，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。还有就是去掉控制器的限速，多功能电动四轮垃圾车厂家，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低电动垃圾车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

　　4、电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化现象，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。

　　5、建议您每天都为电动垃圾车充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，这对抑制电池硫化也是有好处的。

　　6、养成一些节电的好习惯。尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，多功能电动四轮垃圾车报价，的减少刹车。这样做不仅仅可以提高启动速度，多功能电动四轮垃圾车批发，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

垃圾车类型

程力集团旗下的在国内国际市场占有重要份额，产品有：各类洒水车、垃圾车、吸污车，扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、药品运输车、食品运输车等各系列800多个品种。

密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆，它不但可与LSY系列垃圾站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。

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垃圾中转站工作：采用压头平移式，使压缩油缸行程短，大限度地节省了垃圾中转站做无用功的时间，压装两块垃圾不到40 min。

压缩力大：压缩油缸￠250 mm，系统压力25Mpa，才能保证压缩力达到120 t，确保垃圾的压实密度≥0.9t／m3，从而使单位容积能装更多的垃圾。

垃圾中转站安全性能好：设备的所有零部件的安装、使用、维护都在地面上进行，无需高空作业；机架上有机械保护装置；油缸与压头采用球铰联接方式；液压系统设有防爆阀溢流阀；电气系统设有互锁装置；并设有不大于30mA漏电保护；机械、液压、电气三道保护，确保操作人员和设备的安全。

垃圾中转站卫生状况好：垃圾箱全地埋且密封，无垃圾露，不影响市容市貌；配备喷雾降尘除臭杀菌装置和地坑冲洗装置，垃圾中转站及周边无臭气；排污系统可以直接将污水排入市政下水管道。

节省土建成本：占地面积小；垃圾站房高度满足净空≥5m即可。

垃圾中转站维护保养方便：液压部分采用插装式集中块；管道都在地面液压管道和电缆沟里；电控柜内设有故障显示屏，发现故障、排除故障方便快捷。

对转运车辆要求低：全地埋形式，垃圾投放口在地平面上，适应于各种车辆的投料。

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