1、变压器 应选择进口磁粉离合器·制动器在20℃ （75℃）时具有额定 励磁电能 （W） 1.3倍 （1.5倍）容量 （VA）的变压器。 同时使用多个进口磁粉离合器·制动器时，应根据其合成电 流来选择。
2、整流器、电流计 应选择符合进口磁粉离合器·制动器在20℃ （75℃）时电流 为额定电流1.1倍 （1.3倍）要求的整流器、电流计。 同时使用多个进口磁粉离合器·制动器时，升阳兴磁粉离合器现货，应根据其合成电流来选择。
3、可变电阻 电阻值：参照下式尺度进行选择。R ：进口磁粉离合器·制动器在75℃时的电阻值； VR ：离合器·制动器的额定电压； TR ：离合器·制动器的额定扭矩；Vmin ：低使用扭矩；V ：电压调节器输出电压； 额定电能 ：应选择在离合器·制动器20℃ （75℃）时 具有额定电流平方和可变电阻总电阻 （RV）之积0.7倍 （1倍）的额定电能。
4、滑差电压调节器 应选择变压器所需容量 （VA）的1.1倍容量的滑差 电压调节器。
磁粉离合器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能的自动控制元件。 磁粉离合器在散热条件一定时，升阳兴磁粉离合器，其滑差功率是一定值，因此其实际工作转矩与转速可以相互补偿，即滑差转速提高时，升阳兴磁粉离合器报价，则许用转矩将相应下降，但高转速不得高于其许可转速。
磁粉离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
那么磁粉离合器的具体用途体现在以下方面：
1、缓冲起动，停止用：利用连结时的圆滑特性及定转矩特性之缓冲效果，即加速度稳定及不发生冲击的尖峰转矩。
2、连续滑动、张力控制用
3、转矩限制器用
4、定位停止用
5、动力吸收用
6、高速应答用
7、模拟负载用
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