怎么看刺破连接器的可靠性强不强

刺破连接器的可靠性分析主要是对连接器触头的分析,其中非常重要的2个因素就是触头接触力和触头的接触电阻。接触电阻包括2部分:体电阻和界面电阻。体电阻是接触体基底材料的电阻,界面电阻由收缩电阻和膜层电阻组成。收缩电阻取决于两接触面之间A点的数量与大小,它是由于在点的接触区收缩而产生的。膜层电阻与积聚在两接触体表面的氧化腐蚀膜有关。膜层电阻由于减小了金属接触面积而产生一个串联电阻。  注:两连接器触头连接时,垂直于接触表面的那些隆起的凸点称之为A点。   根据霍尔姆原理,得出连接器触头接触力与连接连接器接触电阻的关系。

刺破连接器接触力越大,其接触电阻就越小。造成接触电阻不稳定的因素如下。

1)应力松弛:周围的温度变化,欧姆加热;

2)永远性形变:高度变形,震动/冲击负荷,热膨胀;

3)腐蚀:主要为微孔腐蚀、微动腐蚀;

4)表面的污染物:磨损产生的碎屑、灰尘、摩擦产生的集合反应、润滑油衰变;

5)振动:外环境;

6)微动:小振幅微运动,触头的微动也是影响连接器的稳定性的重要因素。

刺破连接器触头的性能和可靠性取决于触头的稳定性,触头的稳定性主要表现为在工作状态下连接器接触电阻稳定,触头的接触力决定了接触电阻。然而,触头材料的性能决定了触头接触力。  

为了提高连接器的稳定性,往往对连接器触头进行电镀,采用电镀的方法对触头进行改良,优点：  连接器在使用环境中的抗蚀性能更好;

其次，振动应力是影响连接器可靠性的重要因素，而汽车在运行过程中不可避免的会受到振动的影响，其中路面激励和发动机振动是两大振动源，因此接器对振动环境中的可靠性要求更高。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

刺破连接器名称介绍  

1、轻触开关：叫做作贴片轻触开关、插件轻触开关、正按轻触开关、侧按轻触开关、轻触按键、按键、轻触按键开关、按键开关等

2、刺破连接器：也叫做接插件、插头、插座、排针、排母、针座、单排排针、双排排针、双排排母、同时也叫做单排排母等

3、拨码开关：也叫贴片拨码开关、插件拨码开关、DIP开关、程式开关、编码开关、琴键开关等

4、拨动开关：也叫做贴片拨动开关、插件拨动开关、滑动开关、单极双位拨动开关、单极三位拨动开关、双极双位拨动开关、双极三位拨动开关等

5、船型开关：叫翘板开关，单刀单掷船型开关、双刀双掷船型开关、方形船型开关、圆形船型开关、带灯船型开关

6、自锁开关：亦称作贴片自锁开关、插件自锁开关、无锁开关、按键开关、按键等

刺破连接器的三种故障模式

刺破连接器腐蚀性气体、高湿度和强烈振荡是引起氧化作用和摩擦腐蚀，并导致连接器故障的三大条件。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面造成极大的影响，有90%的连接器表面属于这种情况。

线缆与端子的连接问题是引发保修和连接器系统故障主要原因之一。对于汽车配线系统，压接是一种非常普遍的方法，用于将端子连接到线缆上。这种工艺已被证明可靠。与焊接法相比，在提高压接可靠性方面它更加经济实惠、简单易操作。

在装配厂向汽车内安装配线时，刺破连接器的不当接插可能会导致连接器故障。为克服这个问题，设计工程师研发了各种各样的连接器锁止装置。另一个办法就是使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器的接插工艺。

由于消费者对汽车内部电子功能的要求越来越多，同时汽车内部可以提供的电子功能也越来越丰富，使车用连接器成为汽车零部件中发展快的一个细分市场。