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电子汽车衡接地的方法
（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。
（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，地磅生产厂商，其它各单元均连接至此接地点。
（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。
电子汽车衡接地的应用
全电子汽车衡的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。
假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。按照采用一种或多种接地方式，下面我们逐一分析和说明。
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汽车衡在工业领域的重要作用
在工业领域常常会有限重标准，但是一般的工业载重都是非常大的，一般的称重机没有办法进行计量，地磅供应，这种情况下就需要使用到我们的汽车衡来完成称重。
自古以来对于大型货物的称重就是一个大问题，古有曹冲称象，江西地磅，为了知道大象的体重，需要用船载着象，看水痕得知重量。汽车衡就是为了更好的解决这个问题而被发明的，汽车衡是设置在地面上的大磅秤，这样对于大型货物只需要将车直接开到汽车衡上就能够知道它的重量，非常的方便。
汽车衡主要的功能就是计量出大卡车等大型载货车的载货吨数，地磅秤厂家，使用汽车衡能够准确的称出货物的重量，在工业领域发挥着重要作用。
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汽车衡如何适应环境影响？
（1）耐气候因素——温度、湿度、压力等的影响；
（2）电磁因素——电磁场或电磁辐射的干扰；
（3）特殊介质因素——盐水、化学腐蚀性气体、等影响的耐受能力。目前有些国家对申请样机试验的新型汽车衡传感器，要求对零件的耐磨性、老化及对干扰的敏感性进行试验和计量，保证汽车衡传感器的计量性能不受电磁场、静电力、振动、气候条件、机械磨损等干扰量的影响。
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