一种矿车用气动阻车器，涉及矿用安全设备领域，其包括位于一对矿车轨道下方的底座和滑动件，底座和滑动件均沿一对矿车轨道的宽度方向设置，底座和滑动件滑动配合，滑动件可沿底座的长度方向滑动.随着滑动件的滑动，可以选择性地将轨道部或第二轨道部接入到矿车轨道的缺口处，以在需要时完成止挡作业.该矿车用气动阻车器结构简单合理，可通过一个驱动装置完成止挡的作业，设备的购置成本和维护成本均大幅降低.并且其改铰接结构为滑动结构，作业过程中，无需克服重力作用，自身损耗较低，更加，具有较佳的实用价值.

气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，铁路阻车器，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用气动阻车器，铁路阻车器销售，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，铁路阻车器报价，性高，结构简单，安装方便，维护简便。

《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。”阻车器：单车摘钩翻车机在进车端设有阻轮式阻车器，并在滚筒内设有阻车器，以保证矿车在滚筒内的正常停留位置。

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