电动观光车以零排放的特性成为行业趋势，大量景区实施油改电！

我国电动观光车在九十年代前基本都依靠进口，如高尔夫球车、旅游电动观光车等。目前，随着经济的不断发展，相应的也带动了国内旅游、体育业的发展。而作为景点的管理人员，选择使用电动观光车可以提升服务的档次，进而来顺应环保的需要。

四轮电动车已进入蓬勃的发展时期。现已初步形成以一大批具有实力和规模的电动车生产厂家，在推出的有：电动观光车、电动老爷车、电动高尔夫球车、电动货车、电动环卫车、电动消防车、电动送餐车等。截至2010年底国内电动观光车市场销量已达到近10000辆，预计未来随着旅游等行业的发展，电动观光车销量仍将以每年5%的增长率继续保持。

电动观光车又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，黄南观光车，电动高尔夫车，是种专为旅游景区、公园、酒店、物业社区、学校代步的环保型电动乘用车辆。

电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。

电动观光车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动观光车行业由无到有，由零星分布到各大城市，取得了一定的发展。而新能源的崛起，也预示着电动观光车潜能！

近年来，随着高校的建设发展，适应大学生出行需求的校内电动观光车也应运而生。而校园交通由于其地点的特殊性，复杂性，造成交通管理权责归属的不明确等问题，有关于校园电动观光车的侵权问题也渐渐增多。通过对校内电动观光车承包双方的义务责任等进行深入研究，探究能够为广大在校大学生提供便利并妥善解决问题的对策，电动观光车，具有重要的实践意义。

伴随高校校区的扩张尤其是组建大学城以及高校扩招等新形势下，高校与社会交流的增多，校园空间的扩张带来的大学生对出行的便捷需求的迅速扩增导致校内电动观光车的盛行。针对日益增多的校内观光车侵权问题，校内电动观光车的交通安全问题与有效解决办法就成为高校校园建设与管理中的重要问题之一。

二、校内观光车运行中存在的问题

运行车速过快且缺乏合理规范的行车路线

出于对相关方面对利益的追求，电动观光车的驾驶员在运行途中难免会出现车速过快和缺乏合理规范的行车路线的问题。调查显示，一方面，由于校内电动观光车属于个体运营，在获得收益方面也属于是“多劳多得”的原则，因此，大部分的车队司机都极力提高校内观光车的车速以提高车辆运行的频率。另一方面，校内观光车所行驶的线路只有粗略的行车路线而没有明确的规定，很大程度上是听从乘客需要而选择的，再加之司机的适当调整和决定。出于对成本和乘客需求的满足，封闭观光车，司机必定会选择近、快的路线，容易造成交通事故。

电动观光车驾驶注意事项

1、有经过电瓶车驾驶培训的人才能驾驶电瓶车；

2、电瓶车拖行注意事项：

1）拖行前务必断开电池连接线；

2)前务必断开全部电机连接线；

3)速度不能超过30km/h；

4)拖行里程不能超过50km；

5）带电磁驻车系统的车辆拖行前务必手动脱开驻车装置；

3.严禁对结冻电池进行充电，否则容易引起爆1炸；

4、为防止外露的电子元件受潮损坏，不要加压洗车或蒸汽洗车；

5、如果在行驶或例行检查过程中发现有任何故障，应修复后才能正常行驶，如不进行必要的检修可能引起财产损失或人员伤1亡。

6、拖车时避免在斜坡上停车，如果必须在斜坡停车，应避免急停、急起或向后滑，否则可能导致翻车，严重的造成财产损失或人员伤1亡。

电动观光车-黄南观光车-无锡锡牛电动科技由无锡锡牛电动科技有限公司提供。无锡锡牛电动科技有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！