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压缩机电机的损坏主要表现为：定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。今天就一起跟大家探讨下这个问题。开利螺杆制冷压缩机代理商

绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑，焊渣，压缩机内部磨损和零部件损坏（比如阀片破碎）时掉下的金属屑等。

对于全封闭压缩机（包括全封闭涡旋压缩机），这些金属屑或碎粒会落在绕组上。

对于半封闭压缩机，有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动，由于磁性聚集在绕组中；而有些金属屑（比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损（扫膛）时产生的）会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后，发生短路只是一个时间问题。

在双级压缩机中，回气中带有润滑油，已经使压缩过程如履薄冰，如果再有回液，级气缸的阀片很容易被打碎。碎阀片经中压管后可进入绕组。因此，双级压缩机比单级压缩机更容易出现金属屑引起的电机短路。

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制冷压缩机的压力保护有哪些措施？开利螺杆制冷压缩机代理商

1、吸排气压力的控制：也就是我们常说的高、低压压力控制器，由高压控制部分和低压控制部分组成。若排气压力超过给定值 ，高压控制部分切断压缩机电源，压缩机停机；吸气压力低于给定值，低压控制部分切断压缩机电源，使其停机，并发出报警信 号。

2、安全阀：为防止制冷剂泄漏至大气，一般采用闭式安全阀，安全阀设置在冷水机组压缩机排气腔和吸气腔之间的管路上。

3、安全膜：安全膜片安装在吸气、排气腔之间，吸排气压力差超过规定值时，膜片，排气压力降低(需在吸气腔侧装滤网， 防止破碎膜片落入吸气腔)。

4、润滑油压差控制器：把液压泵入口与液压泵出口分别和润滑油压差控制器上的低压入口、高压出口接通，当液压泵出、入口 之间的压力差过高或过低时，控制器就会切断压缩机电源，电动机停止运转，保护压缩机。

开利压缩机除了应用空调、冷水机和热泵等中高温领域，低温领域更是强势依。广州豪美制冷是美国开利压缩的经销商，代理各种半封闭压缩机、螺杆式压缩机、开启式压缩机及压缩机配件等，维修半封闭开利压缩机，调试各类风冷水冷机组，欢迎来电咨询！

在制冷系统通电运行的情况下，系统的外风机和压缩机都能正常工作，但是出风去不冷。通过测量发现其工作电流只有3.5A，明显是偏小了；再测量系统的静态压力为11Kg/cm，说明系统内制冷剂充足。重新关闭并启动压缩机，发现低压压力为8kg/cm，明显偏高。再次用手触摸压缩机发现排气管不太烫，但是回气管也不凉。总结一下系统的低压压力升高，制冷压缩机吸排气温差小即可判断压缩机有串气的情况；开利螺杆制冷压缩机代理商

对于制冷系统的串气问题，一定要首先确定是压缩机还是四通阀串气，然后再作出相对应的处理。更多维修压缩机的故障问题欢迎来电广州豪美制冷咨询维修！经验丰富，致身制冷行业20年。

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