生命，本身就是一场孤独的跋涉，对于卡车司机来说，选择这个职业就意味着要自己一个人奋斗，一个人跑车，一个人在路上随风“流浪”；也就注定着要一个人哭，一个人笑，奥驰驾驶室单排，一个人坚强......这是一场独属于卡车司机的“励志影片”。

      卡车司机完全承担了人们日常消费品的流转，以及人们吃的、穿的、住的、用的......但人们在买到了自己想要的东西时，奥驰驾驶室车棚，会感谢创造者的伟大、制造者的辛苦、提供者的服务，却不会想起感谢运输者日夜兼程的艰辛，意识不到卡车司机与自己生活有着多么重要的联系。也许就是这样的忽略，让人们在感叹物价不断上涨的同时，却完全意识不到是由于什么原因导致的。其实，中国物价的20%~40%来自于物流成本，而物流成本的逐步增加就说明卡车司机的跑车成本在不断增加。在这种情况下，卡车司机感受到货越来越不好找，运输成本越来越高昂，路是越走越远，收入却越来越低。

      用户故事：

      货拉拉的工作，时间弹性很大，这也是当初由相楠选择入行的原因，用她的话来说是“赚钱看娃两不误”。二胎的女儿才10个月大，家里老人有时看不了，由相楠很多时候都是带着女儿去送货。对于她来说，飞碟缔途给了她陪伴女儿的机会，这是更好的选择。

      飞碟缔途轻卡蓝牌货车的双排空间是她看车时的主要因素，“这车驾驶室里面空间很大，后排也能坐人，我把它收拾得很温馨，拉着婆婆、孩子一起干活，她们在车里能舒服点。”购车时她还了解到，整车采用了轻量化的少片簧结构，能减少整车油耗，噪音还小，上下跳动比较柔顺，飞碟缔途货车驾驶舒适度高，孩子在里边不受颠簸。

      鉴于之前开过的飞碟缔途舒适性高，驾驶体验很好，奥驰驾驶室，购车前，他对飞碟W5的舒适性充满信心，没想到的是，飞碟W5轻卡货车带给他的是更大的惊喜，“没想到还能给装气囊座椅，同级别车型中只有飞碟W5蓝牌货车是气囊座椅，长途开车真的非常舒服，不会腰酸背痛。

      ”飞碟汽车，刘师傅谈道，他到卖场后预定的就是高配车，他在油耗上斤斤计较，却不会在配置上不舍得花钱，毕竟，健康才是人生的资本。他在抖音上看到了飞碟W5载货卡车的高空坠落视频后，更加坚定了购买的决心，因为在路上见到过太多货车事故，视频里飞碟W5高空坠落后A柱除正常变形外，并无较大损伤，他感觉购买飞碟W5轻卡货车可以让他的安全多一层保障。

      面对接下来的赛事，刘师傅充满信心，月度节油榜只是一个开始，奥驰驾驶室原厂销售，年度节油榜才是他的目标。飞碟W5线上节油赛为刘师傅的货运工作多了一种“打游戏”的快乐，这也正是飞碟汽车举办赛事的初衷，以车联网和飞碟虫洞APP为依托，让卡友们了解自身驾驶数据，提升节油驾驶技术，实现快速运营的同时，在线上找到组织，收获更多快乐。愿所有参赛卡友都能像刘师傅一样，赛出成绩，秀出自我，收获快乐。

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