液压缸有多种形式，按其作用方式分类，通常分为单作用和双作用两大类型；

      单作用式液压缸是指利用液压油推动活塞（柱塞）作一个方向运动，营口液压缸，而反向运动则依靠中立或弹簧力等实现。

      双作用式液压缸是指正、反两个方向的运动都依靠压力油来实现。

     液压缸结构简单、工作可靠，在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。

       液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

液压缸误动作或动作失灵

　　原因和处理方法有以下几种：

　　阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸厂商，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。

在设计液压缸时，必须注意以下几点：

(1)尽量使液压缸的活塞杆在受拉状态下承受较大负载，液压缸生产，或在受压状态下具有良好的稳定性

(2)考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。

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