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商务车改装音响有哪三大误区

1.喇叭的数量越多越好。从声学上进行分析解释：声音设计实际上是“声波”，斯宾特商务车改高顶，每个扬声器可以发出的声波会相互影响干扰。有些频率会增加，大通V80商务车改高顶，有些会取消。扬声器的数量越来越多，太原商务车改高顶，声波的相互影响干扰能力就越严重。扬声器越多，对调音的要求越高，因此扬声器越多越好。调音技术和设备更好。

2、过分追求环绕声。关于研究环绕声，别克GL商务车改高顶，立体声和高保真，高保真设计音乐教育没有环绕声，只有中国电影。汽车音响改装的目的是在听众面前恢复仪表盘上方的舞台。

3、原厂大喇叭移植。实际上，原始的汽车音频与汽车型号相对应。由于原始喇叭的框架于汽车，因此它与喇叭一体成型。

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排气改装常见的几种做法：

一、改装GL8，变成一个直通管或者通过改变进入结构。

增加排气管直径，提高排气效率。

三、拆掉。而这三种改装设计方法我们都会通过降低排气被压，而因为排气系统本身具有功能主要就是减震，排气通畅了，就是减震功能弱了，声音自然的大了。这是接触开始的地方，知识的关键点，就是背压。

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商务车改高顶在运用过程当中咱们还应属意如下几点：

1、不论什么时候咱们都不该去击打或碰击平安气囊地址的部位。更不应该用水去间接冲洗气囊方位，由于受潮的平安气囊在关头时辰无奈保护你的。

而后是坐姿。普通来讲司机在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴坐位，背椅应调到可以或许温馨地操控轿车为好，如许会有餍足的空间在产生不测后气囊充分地发扬其保护结果。

2、对于副操作把持方位也有平安气囊的车辆，毫不能让儿童坐在前排或在此方位安放儿童座椅，除非可以或许手动此方位的平安气囊，不然气囊引爆时会给儿童构成伟大的毁伤。

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