融雪剂的分类
融雪剂有两类:一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格高,一般用于机场等重要场所融雪除冰。
因为盐类对混凝土有很大负影响,如果是用在混凝土结构上面,会对混凝土的结构造成破坏,从而影响使用寿命。
掌握好融雪剂的使用方法,能提高融雪效果,为什么大雪过后道路容易结冰?
1、道路上的积雪,被车辆反复辗轧,新型融雪剂,雪层中的空隙就会急剧减小,从而形成雪渍,又受摩擦作用的影响,表面变得十分光滑,逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而交通量又大的路段容易出现。
2、在各立交桥的出口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处,因车辆缓行,交通量相对较人,也易形成冰向。
3、跨线桥下更容易结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下米,在路面上结成冰,另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、容易见阳光,结冰很难融化。
4、桥向及过涵路面易结冰。这是因为桥涵上下而温差较大,空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(件往是工业废水),则桥面上下的温差更大,桥面更会结冰,加之弥漫的水汽也会在桥涌附近凝结,桥涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交桥的上下坡,车辆通行速度较缓,又常出现打‘滑(尤其是重车)现象,故经过的车辆更容易形成冰面。冬季的阳光多平射,立交桥很少被阳光照射到,温度更低,就容易形成冰面。
氯盐类融雪剂可以使雪融化是因为氯盐溶液的冰点比水低,由于氯化钠溶解放热,积雪会融化;盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪。
传统的融雪剂使用对于道路及树木的影响,人们都认识到了,所以,现在环保型融雪剂被制造出来,根据制造原料的不同,环保型融雪剂分类很多,不同的分类,使用的环境也是不一样的。
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