汽车空调蒸发器氦测漏设备“本信息长期有效”





如何正确使用氦气检漏设备?

检漏试验中的可检测泄漏率与检漏气体的背景浓度有很大关系,背景浓度越高,波动越大。如果泄漏测试后泄漏检测气体排放到泄漏检测区域,背景浓度将在整个工作日持续增加。此外,在加注或排放过程中,确保没有气体溢出,并定期检查连接件是否有泄漏。如果检漏气体泄漏氦和氢,它将像气球一样飞到检漏区的室顶,并逐渐漂浮在整个检漏区。因此,应该为泄漏测试区域提供足够的通风。由于两种泄漏检测气体都倾向于向上移动,因此建议从底部输入新鲜空气,从顶部向外排放气体。



氢气检漏法

钠焰法


钠焰法的测试尘源为多分散相氯化钠盐雾,“量”为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。

盐水在压缩空气的搅动下飞溅,经干燥形成微小盐晶体颗粒并进入风道,在过滤器前后分别采样。

含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加,以火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度,并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率。

主要检测仪器为火焰光度计,汽车空调蒸发器氦测漏设备,该方法只能海绵检测灵敏度不高,不能对超过滤器检测。






发电机氢气系统详解

发电机内的氢气在发电机端部风扇的驱动下,以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动,使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间,氢气流经位于发电机四角处的氢气冷却器,经氢冷器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷器的冷却水来自闭式循环冷却水系统。

    汽轮发电机的冷却方式为整体全封闭,内部氢气循环,定子绕组水内冷,定子铁芯及端部结构件氢气表面冷却,转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。




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