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       理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，济宁左旋锚杆，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆。
    在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，左旋锚杆尺寸，因为大多数隧道的施工基本是不注浆的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料)，所以在这种情况下，如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。

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    金恒福锚杆厂解答：
   (1)充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力；
   (2)锚固地层范围广；
   (3)作业空间占用少；
   (4)节约钢支撑等大量材料，改善施工条件；
   (5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内；
   (6)施工时噪音小，对环境无污染；
   (7)灌浆质量对锚杆极限抗拔力影响大；
   (8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略。

   下面由我们河北金恒福工矿配件制造有限公司来说一说锚杆的技术知识。
   锚杆（又称土层锚杆、土钉）是在天然土层边壁中钻孔、放入受拉杆件、灌浆锚固形成。受拉杆按使用材料不同，可分为粗钢筋、高强钢丝束、钢绞线等。
   边壁上锚杆的截面面积、层数、间距、长度等经过计算确定。
   钻孔直径应由设计确定。孔内灌浆常用的有水泥砂浆和混凝土两种，应由设计选定，左旋锚杆行情，确定其配合比或强度等级，一般多采用水泥砂浆灌浆。钻孔应向下倾斜15°～35°角，具体由设计确定。

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