除铁器的组成部分由电控柜统一供电与控制，以保证各部分工作正常。循环油冷却系统控制部分包括冷却电扇传感器、流速计、温度计、电扇开关元器件。当油流速达不到设定值、油位过低时或冷却电扇没有工作时，循环油冷却系统无法开启。

除铁器冷却系统与除铁器本体供电系统进行联锁。如果油冷却系统没有正常工作，除铁器本体则无法开启; 工作时，如果冷却油循环系统由于种种原因关闭时，除铁器本体也会一起关闭，确保设备不超温，防止线圈过热损坏。

 除铁器功能目标

电磁除铁器一个很重要的目标是“冷态”、“热态”磁感应强度。“冷态”规定为除铁器刚工作时的磁感应强度。“热态”规定为工作安稳后，强磁除铁器，除铁器线圈温升为零时，即达到热平衡状况时的磁感应强度目标。除铁器在应用中，热态磁感应强度目标更具有代表性。根据现场测定，强油除铁器冷态磁感应强度为: 距除铁器下外表几何中心( 垂直距离) 550 mm 处为1800GS，热态目标为1500 GS。我们的除铁器功能醉高标准为＞ 710 GS［4］。强油除铁器的目标优于。

港口运送物料洁净用除铁器器的结构及特点

港口运送物料洁净用高梯度除铁器可分为除铁器主体和电气操控柜两部分；主体部分主要由励磁部分(包含励磁线圈和铁芯)、弃铁系统(包含铠装皮带、皮带驱动滚筒及减速电机)、除铁器冷却油循环设备（包含油泵、油枕和油位计、散热器）等部分构成。

除铁器电气操控柜部分电气操控柜部分中：主回路中的直流励磁电压是经过三相桥式整流得到的，用以给励磁线圈提供直流电流，公式：Ud=1.35U其间U 为整流前的电压（交流），Ud 为整流后的电压（直流）。可知，经过三相全桥整流可以得到直流电压，提供给除铁器励磁线圈，闭合的载流励磁线圈便可以产生磁场，进而将运送带上的物猜中的铁件吸起，到达除铁目的。此外，操控回路中经过PLC的操控，完成交流接触器的吸合与释放，进而操控励磁、铠装皮带电机、油泵电机、散热器的启停。

除铁器的特点

采用高梯度特别磁场平面散布，磁场梯度高、作用范围大、除铁作用好。

跟着中国煤炭港口的建设和发展，为加速货物周转，全自动除铁器，保证港口物流通畅，新选用的取料机、装船机、带式输送机等出现大型化、现代化、自动化的趋势。其中带式输送机带宽都在2 m 以上，带速普遍在4~6 m/s，运煤才能达7 000~8 000 t/h，盘式除铁器，料层厚度几乎大于500 mm。跟着运输量的提高，物料厚度的添加，原先的一般除铁器已经不适合港口的需要。

除铁器

所以客户对除铁器磁场强度要求的进步，致使电磁除铁器也向大型化发展，电磁除铁器励磁线圈的温升也越来越高。一般电磁除铁器通常将线圈本身散热通道进行散热，当磁场强度进步1 500 GS 以上时，磁系内部本身散热通道无法满意设备散热的需求；而传统电磁除铁器的磁系性能首要满意额外吊高处某一点的磁场强度，磁系散布面积较小，除铁器，当运用到港口进行除铁时，除铁器给料速度达到4.5 m/s 以上，采用一般电磁除铁器只能吸起皮带表面的铁件，除铁率不到30% ；而且港口输送带通常在4~6 m/s，使得现在除铁器处理量无法满意使用作用要求，除铁作用降低。所以急需开发一种安全、牢靠、高磁场且冷却作用更好的新式电磁除铁器，在此状况下，沈阳隆基电磁科技股份有限公司的新式循环油冷带式电磁除铁器应运而生。

除铁器

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